45419. lajstromszámú szabadalom • Újítások cséplőgépeken

különbözik, hogy a (B, G) szélső kigörbítések (12. ábra) a (C, D, E, F) középső kigörbítésekhez képest egy, 120° és 180° között fekvő szög alatt vannak elrendezve. A 20—23. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál végre az összes fcigörbítések akként vannak elrendezve, hogy két-két egymás mellett lévő kigörbítés egy 120° és 180° között fekvő szög alatt áll egymáshoz. A 13. és 14. ábrákban oly újítás van föltüntetve, mely lehetővé teszi a herecséplőműnél keletkező légáramlat felhasználását .a durvább tisztátlanságok kifúvására. Ezen célra a dörzsölő dobból és dörzsölő köpenyből álló (13) herecséplőmű (13. ábra) kifolyási nyílásához a (14) szekrény csatlakozik, mely rostákkal lehet fölszerelve és mely a (15) kifúvó csatornával van ellátva. A kicsépelt szemek a (13) cséplőműből a (14) szekrénybe hullnak és az (x) nyilak irányában vitetnek a tisztítóműhöz, míg a «séplőmű kifolyási nyílásánál keletkező légáramlat a tisztátalanságokat az (y) nyilak irányában (15) csatornába fújja. Ezáltal a durvább tisztátalanságok külön ventilátor alkalmazása nélkül távolíttatnak el a gépből és nem terhelik a tisztítómű rostáit. A találmány végül a rázó és rostatengelyek csapágyainak jobb és tökéletesebb kenéséről is gondoskodik, még pedig akként, hogy a kenőanyag nem a csapágyak fölött elrendezett kenőcsészókbői vezettetik a tengelyekre, mint eddig, hanem a tengelyek alatt elrendezett olajtartókból, melyekből az olaj a tengelyekhez föllöketik. Ezen célra a rázótengelyek mindegyik (16) csapágyának (15. ábra) alsó fele a (17) csapágyfödélgyanánt van kiképezve, melyben belső, a tengelyig, érő (18) bordák (16. ábra) vannak elrendezve. Az ezen bordák között keletkező (19) üregek az olaj fölvételére szolgálnak és az említett olajtartókat alkotják, melyek a forgattyútengellyel együtt mozogva az olajat a tengelyhez csapják, miáltal hatásosabb és gazdaságosabb kenés éretik el. A rostatengelyek csapágyainál (17., 18., 19. ábrák) hasonlóképpen vannak elrendezve a (19) olajtartók a csapágytok és a csapágyfödő alsó részében, melyek a (21) olajtartályból tápláltatnak a (22) csatornán át és amelyekből az olaj (20) hézagokon át (18. és 19. ábrák) a tengelyhez löketik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás cséplőgépeken, jellemezve két, a kéveberakó szekrényen a kévék számára elrendezett, egymás felé hajló vezetőpálya által. 2. Újítás cséplőgépeken, jellemezve egy, a toklászoló kifolyatójának torkolatától kiinduló, toklászoló tokjához ferde irányban akként csatlakozó ívalakú határoló fal által, hogy a gabona a toklászoló tokjából közvetlenül a toklászoló kifolyatójának torkolatához esik. 3. Újítások cséplőgépeken, jellemezve egy, a törekrosta alatt, a tisztítómű fölső, szélesebb részében elrendezett és a gép mellső része felé lejtő, levezető fölülettel ellátott porrosta által. 4. Újítás cséplőgépeken, jellemezve egy, a tisztítómű alsó részében oly magasságban elhelyezett polyvarosta által, hogy az fölülről illetőleg részint fölülről és részint alulról van a ventilátor hatásának kitéve. 5. Újítás cséplőgépeken, jellemezve a szalmarázónak két forgattyútengelye által, melyeknek kigörbítései két különböző szög alatt vannak egymáshoz képest elrendezve, melyek közül az egyik 180°, a másik pedig 90°-nál nagyobb. 6. AZ 5. alatt igényelt újításnak egy foganatosítási alakja, négy kigörbítéssel bíró tengelyek számára, jellemezve azáltal, hogy a két középső kigörbítés 180° alatt áll egymáshoz, míg mindegyik szélső kigörbítés és a mellette lévő középső kigörbítés között a szög nagyobb 90°-nál. 7. Az 5. alatt igényelt újításnak egy foganatosítási alakja hat kigörbítéssel bíró tengelyek számára, jellemezve azáltal, hogy a négy középső kigörbítés közül kettő-kettő 180°, a szélső kigörbítések pedig 90° vagy ennél nagyobb szög alatt állnak a középső kigörbítésekhez. 8. Újítás cséglőgépeken, jellemezve hat rázó-