45283. lajstromszámú szabadalom • Újítások úti mozdonyokon és egyéb járműveken

gázt fölvevő tartály van elrendezve, melyből a sűrített levegő vagy gáz a hengerekbe elosztószielep segélyével vezettetik. 11. A 9. és 10. igényben védett berendezésihez elosztószelep, jellemezve a szelieptokon belül forgatható korong által, mely a szeleptokon lévő be- és kibocsátó csőtoldattal együttműködő áttörésekkel van ellátva. 12. Az 1. igényben védett úti mozdony vagy jármű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik hajtó lánckerékr kel egy-egy szelepfék van összekötve1

, melynek szalagja rudazatok közvetítéisével kézzel vagy fékhengerek útján működtethető. 13. Az 1. igényben védett úti mozdony vagy jármű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy minden hajtó lánckerékkel két szalagfék van összekötve, melyek közül az egyik mechanikai úton, a már sik pedig kézzel működtethető. 14. Az 1, igényben védett úti mozdony vagy jármű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hajtógépet és áttételeiket, továbbá a gépész állványát és egyéb részeket tartó fölső váz hátsó részén a gép súlyát a láncpályára és a talajra átvivő korongokat tartó vázhoz a hátsió tengely útján csuklósan van összekötve, mimellett a fölső váz mellső részének súlya az alsó vázra rúgjó útján vitetik át. 15. Az 1. igényben védett úti mozdony vagy jármű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a jármű két oldalán fékkorongok vannak elrendezve, melyek a mellső lánckerekek kilincsfogazásával kapcsolódó kilincseikkel vannak ellátva, mely elrendezés által a járműnek lejtőd kön való visszagördülése megakadályoz^ ható. (7 rajzlap melléklettől.! Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.