45279. lajstromszámú szabadalom • Szupport görbe profilok előállítására
A fölső (c) tolóka az, alsó (b) tolókához , képest az (f) csavar és a (g) csavaranya segélyével állíttatik be; a (g) csavaranyán van elrendezve az alsó (b) tolókán átnyúló (h) csap, mely a helytálló (i) sablonba nyul. Ügy a (g) csavaranya, mint az (f) csavaranya, mint az (f) csavar a fölső (c) tolókában vannak ágyazva és a fölső tolóka az (f) csavar forgatása által harántirányban azáltal állíttatik be, hogy a csavaranya a (h) csap segélyével a sablonban rögzíttetik. A (c) tolókán nyugszik a tulajdonképeni (k) esztergák óstartó, melv az (1) csavar segélyével hosszirányban beállítható. A (b) tolókának az (a) alzaton valóhosszirányú eltolódásánál a (h) csap a helytálló sablonban vezettetik és a (c) tolókának harántirányú eltolódását szabályozza úgy, hogy az esztergakés a sablonnak megfelelő utat ír le. Minthogy az (i) sablon görbéje nem nagyon tér el azon iránytól, melyben az alsó tolóka az alzaton eltolódik, a (h) csap fönnakadás nélkül Vezethető és így tényleg elegendő az alsó (b) tolókát a (d) csavar és az (e) csavaranya segélyével a hosszirányban egyszerűen eltolnunk, hogy az esztergakés a kivánt görbében vezettessék. Másként áll azonban a dolog a kidudoro- I dás profilgörbéjével. Ezen görbének mindkét oldalága a hossziránnyal meglehetősen nagy szöget zár be úgy, hogy a fölső tolóka csavaranyájának az alsó tolókának hosszirányú eltolódásánál a súrlódást nem képes már legyőzni. Ezen hátrány elhárítására szolgáló berendezés a baloldali szupportban van. Ezen szupport nagyjában és egészben véve ugyanazon részekből áll, mint a jobboldali. A közös (a) alzaton nyugszik, az alsó (bl) tolóka és ez utóbbin a fölső (cl) tolóka. A fölső (cl) tolókában úgy az (fl) csavar, mint a (gl) csavaranya van ágyazva, ahogy az a ,3. ábrán világosan látható. A (gl) csavaranyának (hl) csapja a helytálló sablonba nyul, mely a 4. ábrán valamivel nagyobb léptékben van föltüntetve. Az alsó (bl) tolóka ezen szupporté 1 , nál nem haj tátik közvetlenül, hanem az(m) csavar segélyével az (n) csavarkerék hajtatik, mely az (a) alzatban van ágyazva. Ezen (n) csavarkerék fölső része sugárirányú (o) horonnyal van ellátva, melybe a (gl) csavaranya (hl) csapja nyul. A csavarkerék fölött az (a) alzatban a (p) sablon van megerősítve, melynek görbületi hasítékán a (hl) csap (4. ábra) nyul át. Ha az (m) csavart a négyélű (q) fej segélyével forgatjuk, akkor az (n) csavarkerék (o) hornya a (hl) csapot magával viszi úgy, hogy a (hl) csap a (p) sablon görbéjén végig halad, ami (azáltal válik lehetővé, hogy az (o) horony sugárirányban elegendő mozgásteret hagy. Világos, hogy úgy a (bl) tolóka hosszr irányú, mint a (cl) tolóka harántirányú eltolódása a (hl) csap hajtása által eszközöltetik. A szerkezetre nézve lényeges az, hogy a (hl) csap akként hajtassék, hogy a sablon görbéjének áthaladása jelentékeny súrlódás nélkül menjen végbe. Ez általánosságban az esetben válik lehetővé, ha a csap, a sablon görbéjének megfelelően a csapot hajtó alkatrész vezetékében oly mozgástérrel bír, hogy a sablon görbéjét követni képes. Hogy a csapnak a vezetékeiben való súr-i lódását csökkenthessük, kis görgőkkel látjuk el. Az 1. ábrában oly berendezés is van föltüntetve, melynek célja az, hogy az (fl) csavar és a (gl) csavaranya között lévő holt járásnak az eszterga-acél ©lőre- és visszafelé való mozgásánál a (cl) tolókára kifejtett káros hatása elkerültesaék. A (gl) csavaranya ugyanis a (cl) tolókában fecskefarkalakú horonyba van helyezve, melynek egyik oldala az (r) pofa gyanánt van kiképezve, mely az (s) csavar segélyével beállítható úgy, hogy a (gl) csavaranya az esztergakésnek beállítása után a (cl) tolókán rögzíthető. Ekkor a mozgás nem vitetik át többé az (fl) csavar segélyével a (gl) csavaranyáról a (cl) tolókára, hanem közvetlenül a csavaranyáról a vele mereven összekötött tolókára. En-1 nek egyúttal az is az előnye, hogy eszter-