45274. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaaratógép

Megjelent 1909. évi május lió 38-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI K&B HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 45274. szám. X/a. OSZTÁLY. Burgonyaaratógép. HELMERKING FRIGYES FÖLDBIRTOKOS FÜNFHUBENBEN. . A bejelentés napja 1908 julias hó 21-ike. Jelen találmány tárgya egy burgonya­aratógép, mely a burgonyát a földből ki­szedi, fölemeli, emellett a földtől megtisz­títja és egy zsákba vagy hasonlóba tölti. Ezen célból egy ekevas mögé ágyazott szállítócsavar első menete kiszedő villa gyanánt van kiképezve. E villa az ekevas által meglazított és fölemelt rögök alá nyul és forgása alkalmával a burgonyát a leg­közelebbi csavarmenetbe löki, amely által fölfelé szállíttatnak. Emellett a kiszedett burgonyák keresztben haladnak el egy ros­tély fölött, melynek pálcái a csavarszárnya­kat kötik össze és ily módon tisztítódobot alkotnak. Fölül a dob mögött egy zsák vagy hasonló van alkalmazva, amelybe végezetül a burgonyák, miután a földtől megtisztít­tattak, belehúllanak. A találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakját a mellékelt rajz tün­teti föl, melyen az 1. ábra oldalnézet és a 2. ábra fölülnézet. Az (1) ekevas mögött a (2) csapágyban forog a (4) tengely. Ez elől lefelé irányul és fölül a (3) csapágyban forog. Az (5) csa­varszárnyak (6) rostélypálcák által akként vannak összekötve, hogy egy dobot alkot­nak. A csavar első menete alul (7) szedő­villa gyanánt van kiképezve úgy, hogy mint­egy toldatát képezi az első menetnek. A villa ágai elől tompák, illetve gombokkal vannak ellátva, nehogy megsértsék a bur­gonyát. Ezenfölül a fogókar hossza irányá­ban is beállítható. Az ekevas a földbe mélyed, azt megla­zítja és egészen hátsó széléig emeli föl. Itt a (7) villa fogja föl a földet és forgása foly­tán fölfelé és ismét lefelé dobja úgy, hogy a legközelebbi csavarmenet mögé, ill. a (6) dobba húll. A dobnak további forgása folytán a burgonya fokozatosan fölfelé emel­kedik és ezen útján a rostélypálcák fölött elhaladva, a földtől megtisztíttatik. A dob­ból a burgonya a (9) zsákba húll, mely egy alkalmas (8) kerethez van erősítve. A hátsó (10) kereket (1. ábra) a (11) fo­gazással láthatjuk el, amellyel a (13) fogas­kerék kapcsolódik (1., 2. ábra) úgy, hogy a (12) homlokkerék segélyével a gép előre­haladása folytán az egész készülék forog. Célszerű, ha a forgási sebességet akként állapítjuk meg, hogy a csavar 15 cm.-nyi út alatt egy fordulatot végez. Részleteiben a készüléket rendkívül vál­tozatosan képezhetjük ki s így pl. előnyös, ha az ekevas magasság irányában beállít-

Next

/
Thumbnails
Contents