45264. lajstromszámú szabadalom • Önműködő térközbiztosító berendezés
- 7 — dítván, ezen jelző «szabad»-ra állítását eredményezi. 2. Nyomósínszerkezet az 1. alatt igényelt berendezéshez, jellemezve két, egymástól bizonyos távolságban elrendezett nyomósín ós ezek lenyomása által működtetett ékek, emelők vagy más közlőszerkezetek segélyével olyként kapcsolt közlősín vagy más hasonló által, hogy ez utóbbi aszerint, amint az egyik vagy másik nyomósín szoríttatik le, az egyik vagy másik irányban mozog el és egyszersmind a másik nyomósín közlőszerkezetét hatástalan helyzetbe hozza, amidőn is a két nyomósín közlőszerkezetét egymással összekötő közlősín maga, vagy ezzel kapcsolt tartósín a szerkezet nyugalmi állásában a két nyomósín közötti egész hossz mentén a vágánysín feje fölé nyúlik, a szerkezet működő helyzetében a sín feje alá kerül úgy, hogy a két nyomósín között haladó vonat a szerkezetnek nyugalmi állásába való visszatérését megakadályozza. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik iránynak megfelelő jelzők és nyomósínszerkezetek a másik menetiránynak megfelelő jelzőkhöz és ezek nyomósínszerkezeteihez képest bizonyos távolsággal el vannak tolva és hogy a vonat haladási irányával ellentett menetirány jelzőjéhez tartozó nyomósín és mozgatószerkezet szolgál a vonat menetirányának megfelelő jelző «tilos»-ra állítását kiváltó elektromos áram előállítására. 4. A 2. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve a vágány egyik sínje mellett egymástól bizonyos távolságban egymás ellen elrendezett nyomósínek, ezek lenyomása alkalmával ékek segélyével hosszirányban eltolt tolókák és a vágány másik sínjének mentén elrendezett, a két nyomósínközötti egész távolságra terjedő, hosszirányban eltolhatóan vezetett közlősín által, mely a tolókákkal a vágány sin ek között vízszintes síkban forgathatóan ágyazott kétkarú emelők segélyével van összekötve. 5. Az 1. alatt igényelt berendezéshez szolgáló mozgatószerkezet, jellemezve három súlyemelő vagy rúgó által, melyek a nyomósínszerkezettel olyként vannak összekapcsolva, hogy a közlősín egyik irányú eltolódásakor fölemeltetnek, illetőleg megfeszíttetnek, a jelző állítóművével kapcsolt egyik emelő, ill. rúgó elektromágnesesen oldüató kilincs, a mágneses induktorral kapcsolt másik emelő, ill. rúgó pedig egyszerű akasztókilincs segélyével akasztatik meg fölemelt, ill. megfeszített helyzetében, míg a harmadik emelő ill. rúgó, amint a nyomósínszerkezet nyugalmi állásába tért vissza, leeshetik ill. meglazulhat és eközben kilincses közlőmű segélyével a jelzőt atilos»-ra állítja, ennek megtörténtével pedig az induktorral kapcsolt emelő vagy rúgó kilincsét kiakasztja ugy, hogy ez is leeshetik ill. meglazulhat és váltakozó áramot küld a megelőző térközmozgatószerkezetéhez, míg a harmadik súlyemelő vagy rúgó megakasztva marad mindaddig, mig akasztószerkezetének mágnese a következő jelzőtől jövő váltakozó áram által nem gerjesztetik, amidőn felszabadul, leesik ill meglazul és eközben a jelzőt «szabad»-ra állítja. 6. Az 5. alatt igényelt mozgatószerkezet foganatosítási alakja a 3. alatt igényelt berendezéshez, jellemezve azáltal, hogy a tilosra állító emelőjéhez ill. rúgójához is elektromos áram segélyével kiakasztható akasztószerkezet van alkalmazva, mely azt fölemelt ill. megfeszített helyzetében rögzíti és hogy a szerkezet egy a mágneses induktorral kapcsolt második súlyemelővel vagy rúgóval van fölszerelve, amely a fölhúzószerkezet segélyével úgy van a nyomósínszerkezettel összekötve, hogy ha a vonat ezen nyomósínszerkezet fölött az illető jelzőnek megfelő menetiránnyal ellentett menetirányban halad, úgy csupán ezen súlyemelőt vagy rúgót emeli föl ill. feszíti