45171. lajstromszámú szabadalom • Gép palackok mechanikus átkötésére

I — 7 — leteikkel vezettetnek egymásfelé, míg a másik két párban elrendezett (103) le- ' mezek éleikkel vezettetnek egymásfelé, mimellett a fölső (82) lemezpár (83) csapokkal van ellátva, melyek a drótvégeket összetartják és a fölső (103) lemezpárt vezetik, melyek a drótvégeket szorosan egymáshoz vezetik, míg az alsó (82) lemezpár egyetlen (87) csappal bír, mely fölött az alsó (103) lemezpár összecsukódik, miáltal a drót alsó hurka képeztetik. 7. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli \ alakja, jellemezve azáltal, hogy az (59, 60) hengerek a (2) hajtótengely minden körülfordulata alatt két fordulatot végeznek és pedig (61) fogaskerekek által, melyekben a hengerek fölfelé és lefelé csúszhatnak és melyek oly fogaskerekek által mozgattatnak, melyek ugyanazon idő alatt csak egy fél fordulatot végeznek és egy (125) féktárcsával vannak összekötve, mely minden félfordulata után nyugalomba lép úgy, hogy az (59, ' 60) hengerek folytonos mozgása pontosan két fordulat után megszakíttatik. 8. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve az (59, 60) hengerek között elrendezett (135) fogasrúd által, melybe a (138) fogaskerék kapaszkodik, mely a (139) kart tartja, mellyel a fogasrúd mozgása által lengő mozgás közöltetik, azon célból, hogy a hurok fölfelé hajlíttassék és a drótvégek a palacknyak mentén előre hajlíttassanak. | 9. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve egy második (142) kar által, mely gyors hátralengő moz< gása által a drótvégeket lehajlítja úgy, hogy utóbbiak a hurokba belépnek. 10. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve a (91) ütközőberendezés áltál, mely a palacknyak pontos helyzetét megszabja és ebből a helyzetéből eltávozik, mielőtt a (139, 142) lengőkarok mozgásba hozatnak. (2 rajzlap melléklettel .1 Pallas részvénytársaság nyomdája Bndapesten.