45139. lajstromszámú szabadalom • Gép regiszterszalagok lyukasztására
— 5 — fognak körül. A (68) ék a (12) kilincs végén lévő orr alá torlódik úgy, hogy a kilincs az ék beállításához képest emeltetik és sülyesztetik. Egyidejűleg a mérőkészüléknek a zérushelyzetbe való visszavezetésével mindazok a részek is szabaddá tétetnek, melyek a (14x) térzőmutató (9. ábra) beállítására szolgálnak. Ez a berendezés a 19. ábrán külön föl van tüntetve, A berendezés a (85) fogasrúdból éli, mely a ;(14x) mutatót tartja és a (87) kilincsééi, valamint a (86) kilinccsel van ellátva. A (86) kilincs a (88) karon van ágyazva, mely kar a (89) tengely közvetítésével a gépállványzaton van ágyazva. A (90) térzőhenger dugatytyúja a (91) kar segélyével a (89) tenr gellyel van összekötve úgy, hogy a dugattyú minden löketénél a (85) fogasrúd egy fokkal fölfelé menesztetik. Hogy már most a (86 és 87) kilincsek az egységkerék szabaddátételével egyidejűleg kiiktattassanak, a (92) kiiktató (11..és 12. ábra) van elrendezve, mely a (77) tengelyen lévő (93) karral csuklós kapcsolatban áll. A kiiktató szabad vége két lécből áll, melyek a (85) fogasrúd két oldalán hosszirányban eltolhatóan vannak ágyazva és eltolásuknál a (68 és 87) kilincseken lévő (94) peckekbe ütköznek. Az a berendezés, mely a szedőt harangjelzés útján figyelmezteti, hogy a sor végéhez közeledik, a 28. ábrán van külön kirajzolva. A (95) harangot a helytálló (96) kar tartja, melyen a (97) emeltyű van ágyazva; ezen emeltyű egyik karjával a (98) harangverő csuklós kapcsolatban áll. A (99) rúgó a harangverőt a (100) ütközőhöz, hátrahúzza. A (97) emeltyű másik karja a (101) emeltyű végén lévő kivágásban fekszik, mely (101) emeltyűt a (102) rúgó nyugalmi helyzetében fogvatartja. A (101) emeltyű a (14) sormérőrúd (103) peckének pályájába nyúlik és e pecek által kiiktattatik, amikor a fogasrúd előretolásának végére közeledik. A (96) karon továbbá a (105) henger van elrendezve, melynek dugattyúja a (97) emeltyűvel van összekötve úgy, hogy az utóbbi nyugalmi helyietébe ismét visszahúzatik, amikor a henger nyomólevegőt kap. A papirmenesztőberendezés a 22-től 27. ábrákban van föltüntetve. Az ellentétesen fogazott (107) kilincskerekek a (108) tengelyre vannak erősítve. A kilincskerekeket a (110) menesztőkilincs és két (109) és (111) akasztékkilincs működteti. A (110) kilincs a (112) emeltyűn van ágyazva, mely a (108) tengelyein forgatható és a (113) pecket tartja, mely arra szolgál, hogy a (111) kilincset a (112) emeltyű menesztőlöketének végén a belső kilincskerékbe beiktassa, míg a (110) 'menesztőkilincs a külső ellentétesen fogazott kilincskerékbe kapaszkodik. A berendezés most leírt részei nem térnek el a már használatban lévő j berendezésektől. A papirt fölvevő henger (3) orsója (1. ábra) szokásos módon hosszirányban eltolható, hogy a papircsévék behelyezését és eltávolítását megkönnyítsük. A (3) orsó végű a (114) bélésben (25. és 26. ábra) ül, mely egy (116) tengely végén lévő (115) fejben van kiképezve. A (115) fejen a (117) menesztőpecek van elrendezve, mely által a cséve a (116) tengellyel kapcsoltatik. A (116) tengelyen a (118) kilincskerék ül lazán f orgathatóan, mely azonban a (119) menesztőkar közvetítésével és I a (120) rúgó által a (116) tengellyel össze| köttetik. A (118) kiMncskereket a gépke| reten ágyazott (121) kilincs akasztja meg i és a (122) menesztőkilincs iktatja előre, i mely utóbbi a (116) tengelyen lazán forgatható (123) karra van ágyazva. A (122) kilincset a (124) rúgó (24. ábra) befolyásolja és egyidejűleg beiktatva tartja. A (123) karon a (125) pecek jül, mely á (126) tag végében alkalmazott hasítékban játszik, mely tag másik vége a (127) tárcsával van csuklósan összekötve; az utóbbi a (108) tengelyein lazán forgathatóan ül. A (127) tárcsa szélén (128) karok vannak kiképezve, melyek a (109 és 110) kilincsek (129) peckeibe ütköznek és ezáltal a kilincseket kiiktatják, ha a tárcsa megfelelően forgattatik. A (126) tag szintén egy (130) pecekkel van ellátva, mely hasonló
