45106. lajstromszámú szabadalom • Biztosítóberendezés elektromos árammal hajtott szállítógépek részére

Megjelent 1909. évi május hó 15-éu. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45106. szám. V/f. OSZTÁLY. Biztosító berendezés elektromos árammal hajtott szállítógépek részére. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1908 június hó 29-ike. Elsőbbsége 1906 május hó 12-ike. Szállítógépek hajtásánál az a követel­mény lép föl, hogy a munkások szállítása kisebb sebességgel történjék, mint a teher­szállítás. A szállítógép vezetőjének rende­sen az aknatoroknál lévő csatlós jelt ad, mely a sodronyon való munkásszállítás kez­detét a vezető tudtára adja és arra figyel­mezteti, hogy kisebb sebességgel és nagyobb vigyázattal haladjon előre. Hogy azonban a sodronyhaladás sebes­sége a gépész tetszésétől és figyelmetlen­ségétől teljesen független legyen, olyan berendezéseket szerkesztettek, melyek le­hetővé teszik, hogy az aknatoroknál a sod­ronyon való szállítás jelzésével egyidejűleg a még megengedhető legnagyobb menet­sebesség is megállapíttassék. Egy ilyen ismeretes berendezésnél az aknában lévő jelző berendezés útján a sod­ronyon való szállítás jelzésével egyidejű­leg a szállítógépet befolyásoló koraány­einelő útjába záró berendezés kapcsoltatik, mely a szállítógép sebességének egy bizo­nyos mértéken túl való növekedését meg­gátolja. Ennek a berendezésnek az a hát­ránya van, hogy mivel a kényszermozgású indításra és önműködő lassításra ugyanazon biztosító készülék szolgál, kevesebb sza­bályozási fok áll rendelkezésre, továbbá, hogy az indításnál és lassításnál ugyanaz a gyorsulás, illetve lassudás lép föl, mint a teherszállításnál. Ez azonban a másod­percenkint 16—20 m. szállítósebességgel és ennek megfelelően nagy gyorsulással és erős lassudással biró gépeknél a munkás­szállítás szempontjából veszedelmessé vál* hat és semmi esetre sem felel meg azok­nak a követelményeknek, melyek szerint csökkentett sebesség mellett csendes in­dítás és lassítás igényeltetnek. Ismeretes eljárás továbbá az is, hogy a biztosító berendezés a jelzett célra úgy van kiképezve, hogy az aknatorkon lévő csatlós a szállítómótort tápláló indító gép gerjesztő áramkörébe a 2. ábrán föltünte­tett (R) ellenállást kapcsolja úgy, hogy ez csak arra a feszültségre gerjesztetik, mely az előírt sodronymenetsebességnek felel meg. Ebben az ábrában (G) gerjesztő te­kercselést, (r) pedig a szabályozható ellen­állást jelenti, mely a kormánykapcsoló köz­vetítésével a gerjesztő áramkörbe kapcsol­tatik. Ámbár ezen eljárásnál ugyanannyi szabályozási fok áll rendelkezésünkre, mint a munkásszállításnál, de az indítás és lassí­tás már nem történnek egyenletesen, amint az kívánatos volna, hanem egyenlőtlenül úgy, hogy a csendes indítás követelménye

Next

/
Thumbnails
Contents