45093. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet nagyfeszültségű árammal hajtott elektromos járművek számára

kell hozni, hogy az ajtó kinyitható legyen. | Ha az áramszedők pneumatikusan működtetnek, akkor az áramszedőkhöz vezető légcsővezetékbe előnyösen egy, az ajtóval összekapcsolt csapot iktatunk, mely az ajtó nyitása folytán a légvezetéket elzáró helyzetbe jut. Ezáltal a légmótoroknál nyitott ajtónál való megindítása és a megakasztó elemeknek szükségtelen igénybevétele meg van gátolva. Lehet végül az ajtóval ismert módon oly kapcsolót is ÖBSzekotni, mely ajtó nyitásakor a nagy feszültséget vezető részeket önműködően a földdel köti össze. Természetesen tengely helyett húzó, ill. nyomórudat is alkalmazhatunk és a megakasztó elemeket tetszőleges ismert módon képezhetjük ki. Éppígy a közbeiktatott részeket sem kell okvetlenül a kocsitetőn vízszintesen elrendezni, hanem lehet azokat függélyesen is a kocsin átvezetni, ha pld. a nagyfeszültségű fülke a kocsiszekrény alatt van elrendezve. SZABADALMI IGÉNY. Biztonsági szerkezet nagyfeszültségű árammal hajtott elektromos járművek számára, melynél a nagyfeszültség alatt álló készülékek külön fülkében vannak elrendezve és ennek záró szerkezete az áramleszedőkkel függőségi viszonyban áll, jellemezve azáltal, hogy a nagyfeszültségű (b) fülkének (c) ajtaja egy, az (1, m) áramszedőkhöz vezető, forgatható (c) tengellyel van összekapcsolva, melyen éppúgy, mint az áramszedőknek (i, k) tengelyein (g, h), ill. (n, o) megakasztó tárcsák ülnek, melyek bizonyos helyzetben a többi részeknek mozgatását megakadályozzák. 1 rajzlap melléklettel j $ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA PODAPKSTEM