45061. lajstromszámú szabadalom • Kóróalászántó ekehenger

Megjelenti 1909. évi május hó 11-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jRtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45061. szám. X/a. OSZTÁLY. Kóróalászántó ekehenger. SCHLEIFER 1GNÁTZ, FRIED HERMÁN, FRIED KÁLMÁN, FRIED MIKLÓS GAZDÁLKODÓK NYIRBOGÁTON. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 17-ike. A bejelentett találmány tárgya kóróalár : szántó ekehenger, mely az. eketaliga ten- | gelyéhez kapcsolva, közvetlenül a cso- í roszlya és ekeva,s előtt a fölszántandó tar lajon lévő kórót, (dohánykóró, csillagfürt és egyéb trágyaképző kórok) teljesen :a talajhoa lehengerli és leszorítva tartja, mindaddig, míg a csoroszlya annak gyökerét kiemeli és az ekevas a megforgatott földdel letakarja. Ily módon a szántóföV dön lévő összes trágyaképző kórok a talajba jutnak és annak javítására fölhasználtatnak, ami ;a szokásos hengerléseknél nem történik meg oly tökéletesen; másrészről az összes vetőmag a talajba jut, holott az eddigi tökéletlen hengerlésnél a, kórok részben kívül maradva, a szemek egy részének a talajba jutását megakadályozzák, miáltal a vetőmag egy része veszendőbe megy. Jelen kórióalászántó ekehenger alkalmazása tehát a szükséges vetőmag mennyiségét csökkenti. A találmány lényegét egy henger és a keretéhez, csatlakozó rács alkotja. A csatolt rajzon 1. ós 2. ábra a találmány egy kiviteli alakjának oldal- és fölülnézete; a 3. ábra az, ekehengeroek az ekével való kapcsolatát tünteti föl. Az (a) henger, mely célszerűen vasbádogból készítendő, a rajta átmenő tengelyével a (b) kereten nyer ágyazást; ezen keretnek elől lévő hosszoldalához csatlakozik a (C) rács, amely célszerűen lapos vasbői készítendő keretből és a keret oldalaiba erősített vaspálcákból áll; a keret oldalai (d) részek által merevítve vannak. Az ekehenger a rácskeret (é) oldalának közvetítésével állítható heveder által kapcsoltatik az eketaliga tengelyéhez (3. ábra), míg a henger ma,ga közvetlenül a csoroszlya előtt a talajon gördül. Ezen kapcsolt helyzetben a rács a 3. ábrán föltüntetett ferde állást veszi föl és a kóróknak a henger alá terelését fokozatosan eszközli.' A rács szélessége megfelel a fölszántandó földsáv szélességének, míg hosszirányban, vagyis a haladás irányában állíthatóan van szerkesztve; e célból a rács elejét képező (e) oldal két végén deréksaög alatt behajlítva, a rácskereti oldalaihoz csavarokkal erősíti tetik és ezen csavarok részére az (e) oldal behajlított végein hosszúkás rés van készítve. A hengernek a rácsozaton túl balra