45048. lajstromszámú szabadalom • Tápkészülék égési mótorokhoz

Megjelent 1909. évi május hó lO^íi. ; MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45048. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Tápkészülék égési mótorokhoz. ÚRBAN ANT0N1N MÉRNÖK PILSENI LAKOS, MINT- KUDLICZ JÓZSEF GYÁROS PRÁGAI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1907 julius hó 3-ika. A jelen találmány tárgya oly készülék, mely az égési motort, a levegötöltés leg­erősebb komprimálásának pillanatában, ez utóbbi nyomásának fölhasználásával folyé­kony égési anyaggal, mint pl. benzinnel, naftával és más hasonlóval táplálja. A készülék, melyet az 1. ábra metszetben, a 2. ábra pedig nézetben tüntet föl, egy mozgatható (1) dugattyúból áll, melynek átmérője a (2) munkadugattyú átmérőjénél sokkal kisebb. E két dugattyú középvonala egy egyenesbe esik és a (3) sűrítőkamrát zárják közre, melynek (4) oldalfala a munka­henger (19) fedelének (10) fejét képezi. A (20) hűtőteret magában foglaló (10) fedél­fejbe van beágyazva az (1) dugattyú, mely­nek tengelymenti furatába egy másik sok­kal kisebb átmérőjű (9) dugattyú vaü be­helyezve. E (9) dugattyú nem mozgatható és merev összeköttetésben áll a (10) fedél­fejre erősített (21) kengyellel. Az (1) du­gattyú a (22) csapszeg körül forgatható, kétkarú (5) emeltyű egyik végével áll össze­köttetésben, hol a (22) csapszeg a (10) fö­délfejre erősített (23) tartóba van beágyazva. Az (5) emeltyű másik vége egy (24) görgőt hord, mely a (25) tárcsa (6) pályáján gör­dül. A (25) tárcsa szilárdan ül a (16) ten­gelyen és azzal együtt forgómozgást vé­gez. A 3. ábra lefejtve tünteti föl a tárcsa (6) pályáját. A folyékony égési anyag adagolását és az (1) dugattyú (9) terébe való vezetését, mely utóbbi, a (3) sűrítőkamrával közleke­dik, a (11) szivattyú eszközli a (12) csövön és a (27, 28) furatokon át, melyek közül a (9) dugattyú végén levő (26) furat egy (7), szeleppel van elzárva. A szivattyút egy excenter hajtja, melynek az excentertárcsát helyettesítő (14) hengere egy rúgó és egy i (15) horony segélyével a (16) tengellyel van összekötve. A (14) henger és a (16) tengely középvonalai keresztezik egymást úgy, hogy az excenterhenger, ha a regu­látor által működtetett (17) emeltyű elfor­gatása folytán a tengelyen eltolódik, a szi­vattyú (13) dugattyújának, mely a (18) ex­centergyűrűvel áll összeköttetésben, kisebb vagy nagyobb löketet ad. Az (1) dugattyúnak a (3) sűrítőkamrába nyúló vége egy (28) csavarfejet alkot, mely­nek (29) furatát egy vékony acéllemezből készült kicsiny (30) lyukkal ellátott membrana zárja el, miáltal a (30) lyuk eldugulása meg-

Next

/
Thumbnails
Contents