45016. lajstromszámú szabadalom • Gumitoldattal ellátott megosztott járósarok cipősarkak számára
Megjelent 190ÍK évi május hó 10-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jHw HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 45016. szám. í/b. OSZTÁLY. Gumitoldattal ellátott megosztott járósarok cipősarkak számára. ENGELHARDT GEORG GYÁROS CASSELBEN. A bejelentés napja 1908 augusztus hó 5-ike. Jelen találmány tárgya cipősarkak szá- | mára való járósarok, mely hátsó, kerekded részén meg van osztva és gumitoldattal van ellátva, oly célból, hogy kellemes és zajtalan járást létesítsünk. Az ily fajta ismert gumitold átoknál az a hátrány mutatkozik, hogy különösen hosszabb ideig tartó viselés után a bőrtalphoz való támaszukat elvesztik. A jelen találmány szerint ezen hátránj^t oly módon hárítjuk el, hogy a gumitoldatnak a bőrből való járósarok metszésvonala felé fordított belső oldalát a végeken kiálló élekkel vagy támaszfölületekkel látjuk el, melyek a gumitoldat megerősítése alkalmával a járósarok metszési éléhez szoríttatnak és összesajtoltatnak, amiáltal a gumitoldat a sarok külső fölületén a járósarokhoz jól és tartósan támaszkodik. A mellékelt rajzon az 1. ábrán a járó sarokkal ellátott cipősarkot alulról nézve, a 2. ábrán a gumitoldatot fölülnézetben, a 3. és 4. ábrán pedig a gumitoldat két megerősítési módját metszetben tüntettük föl. Az (1) futótalp (1. ábra) hátsó részén ismert módon meg van osztva és a (2) gumitoldattal van ellátva, mely a föltüntetett foganatosítási alaknál sarlóalakkal bír. | A (2) gumitoldat (3) csúcBai célszerűen a toldat belső oldalának görbületéhez hasonlóan ívelt (1) járósarok (4) metszési éléhez támaszkodnak. A (4) él íve oly módon van megválasztva, hogy a (2) gumitoldatnak (3) csúcsai a cipősarokhoz való megerősítés alkalmával a 2. ábrában folytonos vonallal föltüntetett helyzetből a szakadozott vonallal rajzolt helyzetbe szoríttatnak össze. A gumitoldat tehát a cipősarok külső fölületén szorosan az (1) járósarokra fekszik úgy, hogy a cipősarok (3) csúcsai hosszas viselés után sem állnak el. A gumitoldatnak ívelt alakja által továbbá az oídaleltolódások is lehetetlenné vannak téve. Magától értetődik, hogy a gumitoldatnak támaszélei vagy fölületei tetszőleges alakúak lehetnek; a sarló vagy hasonló alak a legelőnyösebbnek mutatkozott. Lényeges, hogy a gumitoldat olyan kiálló támaszélekkel vagy fölületekkel legyen ellátva, melyek kész cipősaroknál állandóan nyomás alatt állanak úgy, hogy ezek a gumitoldatot a járósarokhoz szorítják. A gumitoldat belső éle és a járósarok metszési éle egy irányban rézsútosan is lehetnek levágva úgy, hogy a gumitoldat a járósarok alá fecskefarkalakban nyul. Hogy a hézagok hosszabb ideig is szoro-