44755. lajstromszámú szabadalom • Fékkapcsolóval ellátott emelőgép (csigasor)

_ é — csavarmenete által, melyre egy megfelelő csavarmenetekkel ellátott (52) kapcsolópersely van rátolva s ez utóbbin vannak elrendezve a (7) lemezek. Ezen .kiviteli alaknál azonban az (52) perselynek az (51) csavarmenet mentén való eltolódásának elősegítésére egy (53) rúgót kell alkalmazni. A (33 és 34) lerézselések itt a tengelynek jobbra való eltolódását idézik elő, ha a teher süly ed. A 7. ábrában föltüntetett kiviteli alaknál a (9) kapcsolótag visszafelé forgásának megakadályozását nem a ferde helyzetű fogak és zárókilincs végzi, hanem fékező görgők, melyek a (9) kapcsolótag lerézseléseibe feküsznek és a tok (54) toldatának j belső fölületére nyomást gyakorolnak. Ilyen zárókészülékek vannak használatban a kerékpároknál is. Ha a találmányt emelőbakoknál foganatosítjuk, a kézikerék helyett más eszközt is használhatunk erőátvitelre. így pl. egy elektromotor is szolgáltathatja az erőt. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Emelőgép vagy csigasor, melyet egy kézikerék segélyével vagy más erőforrás útján (elektromotor stb.) mozgatnak, jellemezve azáltal, hogy egy pár, egymással kapcsolódó áttételi fogaskerék oly módon van ferde fogakkal ellátva, hogy a fogak ferde helyzetüknél fogva az egyik tengelyt tengelyirányban eltolni törekszenek, mi mellett a tengelynyomás egy kapcsolót iktat be, melynek egyik fele a forgó tengelylyel, a másik fele egy zárókészülék segélyével a tokkal kapcsolódik az egyik forgási irányban, úgy, hogy a hajtómű a teher emelkedése közben az egyik értelemben szabadon foroghat, míg a zárókészülék és a kapcsoló az ellenkező értelemben a forgást nem engedi meg és pedig ez a teher által beiktatott kapcsoló annál erősebben hat, minél nagyobb a teher. 2. Az 1. igényben védett fékkapcsolónak egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a fékkapcsoló lemezekből áll, melyek a kézilánc lefelé való húzása által előidézett tehersülyedésnél egymáshoz súrlódnak. 3. Az 1. igénypontban védett emelőgépnek egy foganatosítása, jellemezve egy készülék által, mely arra szolgál, hogy a teher sülyedése alkalmával a tengelynyomást megszüntesse, hogy így a fékkapcsolót szabaddá tegye. 4. A 3. igénypontban védett emelőgépnek egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a fékkapcsoló egy centrifugáiregulátorrai van egyesítve, amely rögtön hatni kezd, amint a teher sülyedéser illetve a tengely forgása gyorsabbá válik. 5. A 3—4. igénypontokban védett emelőgépnek egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a teher sülyedése alkalmával a kézi lánckerék önműködőlég kikapcsolódik úgy, hogy a kéziláncnak illetve a hajtó szerkezetnek (elektromotor, stb.) nem szükséges a teher sülyedése közben együtt forogni. 6. Az 1. igénypontban védett emelőgépnek egy foganatosítása, melynél a teher hatása folytán tengelynyomás lép föl, jellemezve azáltal, hogy a tengelynyomást nem a fogak ferde helyzete, hanem a kapcsolótengelynek és a kapcsolóperselynek (7. ábra) egy meredek csavarmenettel való egyesítése hozza létre. (í rajzlap melléklettel.' -auar részvénv ' ír8aí*j nyomdája blmtp&stek-