44356. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús tolattyú Trick-féle csatornával és széles felvágott gyűrűkkel
Megjelent 1909. évi február hó 15-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 44856. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Dugattyús-tolattyú Trick-féle csatornával és széles fölvágott gyűrűkkel. DR ING. SCHM1DT VILMOS MÉRNÖK WILHELMSHÖHEBEN A bejelentés napja 1908 májns hó 23-iba. A Trick-féle csatornának tolattyúknál az az előnye, hogy a belépő gőzt vezető keresztmetszet megkétszereződik, miért is azt lapos tolattyúknál majdnem általánosan alkalmazzák. A Trick-féle csatorna alkalmazása azonban feszítőgyűrűkkel bíródugattyús-tolattyúknál nehézségekbe ütközik és csak egészen keskeny feszítőgyúrűk esetében végezhető nehézség nélkül. Keskeny feszítőgyúrűk annyiban hátrányosak, hogy a csatornák fölött való elhaladásuknál az ezekben kiképezett hidakat nagyobb mértékben koptatják, mint a persely falainak egyéb részét, miért is a gőzelzáró éleken különösen hosszabb üzem után könnyen függve maradnak és eltörnek. Ez a hátrány nem lép föl széles, Önmagukat megfeszítő gyűrűknél, melyek szélessége a csatornáénál nagyobb, de az ily dugattyús-tolattyúkat Trick-féle csatornával kapcsolatban alkalmazni nem lehetett, mert a két hengercsatorna által a gyűrűkön belül képezett tér a Trick-féle csatornán át közvetlen kapcsolatban volt egymással és így a Trick-féle csatornában föllépő változó nyomás a gyűrű egész fölületére hatott, tehát a gyűrűt hol túlságosan nagy erővel szorította a perselyre és annak nagymérvű kopását idézte elő,, hol pedig nagyon kis mértékben nyomta a perselyre, mikor a gyűrűt a külső nyomás összeszorította és így gőzveszteségeket idézett elő. Ezek a jelenségek a csatolt rajz 4. és 5. ábráján látható, hol (a) egy gőzhenger mellső, (b) annak hátsó be- és elvezető csatornája, (c) a dugattyús-tolattyú, (t) a gyűrűalakú Trick-féle csatorna^, (e) a mellső, (d) a hátsó önmagát feszítő gyűrű és (f) a tolattyúpersely. A 6. ábra a megfelelő indikatordiagramm, mely (a és b)-nél azokat a gőznyomásokat tünteti föl, melyek a hengercsatornákban uralkodnak, mikor a tolattyú a 4. ábrán látható helyzetet foglalja el. Eme diagramm szerint az (a) csatornában 3, a (b) csatornában 1 atm. nyomás uralkodik, a Trick-féle csatornában a nyomás természetesen ugyanaz, mint a (b) csatornában, tehát 1 atm. és.ugyanez a nyomás uralkodnék a két gyűrű mögött lévő terekben is, ha mindegyik gyűrű mögött csakis egy ily tér volna alkalmazva. Ha már most a gyűrűk előtt, az (a és b) csatornákban uralkodó nyomásokat a gyűrűk mögött uralkodó nyomásokkal hasonlítjuk össze, világos, hogy az (a) csatornában uralkodó 3 atm. nyomás az (e) gyűrűt összenyomná, ha a gyűrű mögött lévő térben a gyűrű egész szélességén csakis 1 atm. nyomás uralkodnék. A gyűrű rugalmas feszültsége jóval