44218. lajstromszámú szabadalom • Lekarimázógép bádogdobozzárak előállítására

(5. ábra) a (18 és 19) tengelyeket hord­ják, amelyek alsó végeire (20, 21), ill. 22, 23) karok vannak fölékelve. Amint a 6. ábrából látható, amelyen a (16) szíjdob (17) szelencéiben forgathatóan ágyazott karok vannak föltüntetve, a (18) ten­gelyre erősített (20 és 21) karok egymás­sál ellenkező Irányban nyúlnak szét és végeiken a (24), illetve (26) vezérlőtár­csákat hordják; a (19) tengelyre erősített (22 és 23) karok hasonlóan vannak elren­dezve és a (26, illetve 27) vezérlőtárcsá­kat hordják; a (21 és 23) karókra ezen­kívül a (28, 29) lekarimázókerekek vannak erősítve. A (24, 25, 26, 27) vezénylőtár­csák egy-egy (30) kúpos síkkal bírnak, amelyek a (15) tokon, annak hosszában el­tolhatóan, de 'nem forgathatóan elrende­zett két vezérlőtárcsa (32, 33) megfelelő ferde (31) síkjaival működnek össze. A (25 és 27) vezérlőtárcsák ezenkívül egy másik (34) kúpos síkkal bírnak, mely a (30) fölülettel "ellenkező irányban hajlik. A (15) tck egy hosszfuratában eltolhatóan van be­helyezve a (35) rúd, melynek a (15) tok (38) résein át kinyúló (36, 37) nyúlványai összeműködnek a (39), illetve (40) gyű­rűkkél, amelyekre az előbb említett (32, 33) vezérlőtárcsák vannak csavarva. A (32) vezérlőtárcsára erősített (41) vezetőrudak a (15) tokra a (16) szíj dob fölött rácsa­vart (42, 43) lapokban vezettetnek- A (33) vezérlőtárcsa a (44) vezetőrudakon föl és lemozgatható; a (44) rudak a tokon el­rendezett (45) karimába, alul pedig* ugyan­csak a tokon elrendezett (46) fejbe van­nak erősítve. A (15) tok körül forgó (16) szíjdob egyrészt a (45) karima, másrészt a (47 és 48) csavaranya, illetve ellencsa­varanya közé van helyezve. A (32, 33) vezérlőtárcsák emelése és sü­lyesztése a (15) tokban mozgó (35) rúd segélyével történik, mely a (36, 37) nyúl­ványok segélyével a (39, 40) gyűrűkkel s ezek révén a vezérlőtárcsákkal kapcsolat­ban áll. A (35) rúd fölső vége a (49) két­karú emelő egyik karjához van erősítve; áz (50) csapágyban ágyazott emelő má­sik karja az állvány (53) tokjában föl- és lemozogható és az (55) rúgó által állan­dóan fölfelé szorított (54) rúd fölső végé­hez van kapcsolva. Az (56) szíj vezetővel ellátott, a gépáll­vány alatt elrendezett (58) bakokban el­tolható (57) rúd csuklósan van kapcsolva a szilárd (60) csap körül forgó (61) kétkarú emelőhöz, melynek másik másik karja a (62) taposóval van ellátva. A (64) főtengely (63) szíjdobjáról (65) vezetődobokon megy a hajtószíj a (16) szíj­dobhoz. A főtengely továbbá a (68) fo­gaskerékmű közvetítésével a (66) bütyök­tárcsát és a (67) excenter tárcsát működ­teti, amelyek a beállító-, rögzítő- és ki­engedő-berendezések, valamint a karimázc­kerekek vezérlőtárcsáit mozgató (54) rúd vezénylésére szolgálnak. A lekarimázókerekek a (21, 23) karokra á (71) tartókban forgathatóan és eltolha­tóan ágyazott (94) villák segélyével van­nak erősítve. A villák, miután ,a (71) tar­tóban kellő helyzetbe hozattak, a (95 és 96) csavar és csavaranya segélyével rög-i zíttetnek. A beállítókészülék a szilárd (72) asztal fölött kellő vezetékékben vezérelt (73) me­nesztőből áll, melyet a (74) rúd, a (75) | emelő, a (76) tengely és a (77) kar be­| felé, a géptengely irányában mozgat, j amennyiben a (64) főtengely (68) fogas-I kerékáttételével működtetett (66) vezérlc-i tárcsa (78) bütyke a (77) kart elforgatja. | A (73) menesztőt eredeti helyzetébe a (75) I emelőre ható (79) rúgó hozza vissza; e I rúgó esetleg a (76) tengelyen js alkal­! maaható. ! Az önműködő rögzítőkészülék a (3) rú­don lévő (8) kapcsolóhüvely mozgatására i szolgáló (9 és 10) könyökemelő rudak i összekötőcsapjától kiinduló (80) rúdból áll, melynek másik vége a (82) tengely (81) karjával van kapcsolva; a (82) tengely , még két szilárd karral bír, melyek közül az egyik (83) a (84) nehezéket hordja, vagy egy rúgó által terheltetik, míg a ; másik (85) kart a' (66) vezérlőtárcsa (86) Jmtyke ' befolyásolja. A kiengedő készülék az állványban ágya-

Next

/
Thumbnails
Contents