43954. lajstromszámú szabadalom • Javítások erőátvitel szerkezeteken és szivattyúkon

szupportra szerelve, mimellett a kiakasztó szerkezet a csavaranya ós a tengely kikapcsolását a leírt módon végezheti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítások erőátviteli szerkezeteken és szivattyúkon, melyek lényegükben egy tengelynek hosszanti irányban egyik értelemben való mozgatására és azon célból való elbocsátására szolgáló szerkezetből állanak, hogy az pl. súlyerő folytán önműködőlég ellenkező irányú mozgást végezhessen, jellemezve azáltal, hogy egy (5) tengelynek csavarorsószerű (6) darabját egy (13) fej veszi körül, melyet egy alkalmas (15, 17) mótor forgat és mely (7) csavarkerekeket hord, melyek elzárhatók, hogy csavaranyaszerűen működve a (13) fej forgását az (5) tengely egyik irányban való mozgatására változtassák át, mimellett az ellenkező irányú mozgás akkor áll be, mikor e csavarkerekek fölszabadulva, saját tengelyük körül szabadon foroghatnak. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezeten a csavarkerekeket záró és fölszabadító készülék, jellemezve (8) kilincskerekek által, melyek a csavarkerekek (9) tengelyére vannak erősítve és melyekbe egy (11) lemez kapaszkodhat, mely utóbbit az (5) tengelyen levő (21) bővülés a (19') agy közvetítésével fölemel, hogy a kereket fölszabadítsa és mely akkor, mikor azt a visszaeső (24) cső megüti, újból elmozog, hogy a (8) kilincskerekeket megakassza. 3. A 2. alatt igényelt szerkezet kiviteli alakja, jellemezve a (25) rovátkolt rudak által, melyek a (11) lemezhez elállíthatóan vannak erősítve és (27) rugós akasztópeckekkel működnek össze, melyek az említett lemezt két szükséges helyzetének egyikében rugalmasan rögzítik. 4. Az 1—3. alatt igényelt szerkezet kiviteli alakja, melynél az (5) tengely ki van egyensúlyozva és egy (36) járommal van ellátva, mely utóbbi dugattyúkat hord, melyek hengerekben mozognak, hogy a tengely szabad önműködő mozgásának végén föllépő lökést enyhítsék. 5. Az 1—4. alatt igényelt szerkezet kiviteli alakja, melynél az (5) tengelyt egy ((>') szilárd köpeny veszi körül, melybe egy elektromos mótor (17) sarkai vannak bezárva, mely mótor (15,41) armatúrája a (13) lemezt tartó és az (5) tengelyt körülvevő hüvely gyanánt van kiképezve, azon célból, hogy lehetővé váljék, hogy az (5) tengely egy elektromosan működtetett szivattyú függőleges szivattyútengelye gyanánt legyen használható. (2 rajzlap melléklettel.) "MAAí RÉSZVÉNY rÁRSASÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEM