43901. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

3Ieg;ielent 1908. évi december hó 22-én. MAGY. SZABADALMI K1H. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 43901. szám. XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas kerékabroncs. BOIRAULT LOUIS ÉS BOUCHER PIERRE MÉRNÖKÖK PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 december hó 17-ike. Ezen találmány tárgya rugalmas kerékabroncs, melynél a kerék merev koszorúja és rugalmas abroncs közé sugár irányban csavart lemezű kúpos rugók vannak beiktatva. E lemezes rugók szélső menete kúpos fölületű és a kerékkoszorúhoz erősített kúpos tokokba lesz elhelyezve és ezáltal rögzítve. Ezen elrendezés előnye a könnyű szerelés és leszerelés, valamint az egyszerű szerkezet; azonkívül ha a rúgó többi menete is kúpos alakú, akkor a rúgó összenyomása alkalmával az egyes menetek között szabad tér marad, minek következtében a menetek nem súrlódhatnak, nem törhetnek és keresztirányban saabadon elhajolhatnak. Mellékelt rajzon a találmány tárgyának néhány kiviteli alakja van föltüntetve, az 1. ábra egy abroncs keresztmetszete, a 2. ábra a tokos kerékkoszorú egy részének hosszmetszete, részben nézete, a 3. ábra ugyanannak alaprajza, a 4. és 5. ábrák ugyanily alaprajzok, melyek a rugók kétféle csoportosítási módját mutatják, a 6. ábra egy másik kiviteli alak keresztmetszete, és a 7. ábra ugyanennek alaprajzi részlete burkolat nélkül föltüntetve; a rugókat egynek kivételével egyszerű körök jelzik. Az 1. ábrán (1) a kerék fakoszorúja, melyet a (2) fémabroncs vesz körül, ezen utóbbit pedig a (8) rézabrones, mely a zaj csökkentésére szolgál. A (4) rugók ezen (3) abroncson nyugszanak és az (5) tokokba vannak helyezve, mely tokok alsó szélükön összefüggnek és folytonos abroncsot képeznek. A rugókat a bőrből készült (6) burok veszi körül, melyhez belül a (8) kúpos peckekkel ellátott (7) fémlemezek vannak odaerősítve ; a (8) peckek a (4) rugók fölső szük végébe nyúlnak. A (6) burok azonkívül egy védő és csúszást gátló (9) abronccsal van körülvéve. A rugók szűk vége és a (8) peckek között némi köz marad, ami a rugók keresztirányú elhajlását teszi lehetővé, amely nagyon korlátolt volna, ha a peckek a rugók szűk végébe szorosan illenének. Legcélszerűbb a rugókat két párhuzamos sorban elhelyezni, akár egymással szembe (4. ábra), akár egymáshoz képest eltolt sorokban (5. ábra). Az első esetben legcélszerűbb, ha két-két szemközt fekvő rúgót egy-egy (7) lemez köt össze, melyek mindegyikén két (8) pecek van. A második esetben célszerű három-három rúgót egy-egy