43806. lajstromszámú szabadalom • Lendítőkerék és tengelyelrendezés keresztfejnélküli, légmentesen zárt tokkal bíró gázkompresszoroknál

Megjelent 1908. évi december hó líá-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 4B806. szám. XXI/C OSZTÁLY. Lendítőkerék- és tengelyelrendezés keresztfejnélküli, légmentesen zárt tokkal biró gázkompresszoroknál. SOCIETA ANONIMA PER FRIGORIGENI E MOTORI «MOTOFRIGOR» CÉG TURINBAN. A bejelentés napja 1908 március hó 9-ike. Találmányunk tárgya légmentesen zárt tokkal bíró gázkompresszorra vonatkozik és célja első sorban a lendítőkerék tengelyének a lendítőkerék súlyától való tehermentesítése, hogy ily módon az egyébként föllépő rezgéseket és hajlítási igénybevételeket, melyeket a lendítőkerék okoz elkerülhessük. Célja továbbá a találmánynak oly berendezés létesítése, mely a tengely külső csapágyának elhagyását teszi lehetővé, hogy így a kompresszor térigényét a tengely hosszában mérve lényegesen csökkenthessük, anélkül azonban, hogy a tengely átvezetésére szolgáló tömítőszelencének a tökéletes tömítés biztosítására szükséges hoszszát is csökkentenők. Találmányunk célját a következő módon érjük el: (A) a kompresszor zárt tokja, melyen a tömítőszelence külső (Al) hengere van fölszerelve. Ezt a külső hengert akként esztergályoztuk le, hogy a lendítőkerék agyának csapja gyanánt szolgálhat, a lendítőkerék koszorújának és agyának tömegelosztása pedig olyan, hogy a kerék egész súlya a tömítőszelence külső fölületére ós ennek közvetítésével a tokra magára vitessék át. Hogy már most a lendítőkerék a tengely forgásában részt vegyen, (B, B) agyát megnyújtjuk és (C, C) hornyokkal látjuk el, melyekbe a (P) csillag- vagy ''keresztdarab illik be. Ezt a csillag- vagy keresztdarabot az (m, m) ékek segélyével ékeljük föl a kompresszortengelyre, tengelyirányú eltolódását pedig (n, n) csavarház és ellencsavarház segélyével gátoljuk meg. A (P) csillag vagy keresztdarab tehát a forgást folytonos módon, lökések és rázkódások nélkül viszi át a tengelyről a lendítőkerékre. Hogy a tömítőszelencét meghúzhassuk, vagy a tömítőanyagot kicserélhessük, az (n, n) csavarházat és ellencsavarházat megeresztjük és a (P) darabot kiszereljük, mely a tengelyen és a lendítőkerék agyon kis súrlódással jár. Amint a (P) darabot kiszereltük, a tömítőszelence födele azonnal hozzáférhető és az (S) födelet megfelelő kulcs segélyével mozgathatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lendítőkerék- és tengelyelrendezés keresztfejnélküli, légmentesen zárt tokkal bíró gázkompresszoroknál, azáltal jellemezve, hogy a lendítőkerék a kompreszszortok tömítőszelencéjének külső fölüle

_