43750. lajstromszámú szabadalom • Újítás vasúti kocsik tolóablakain

Megjelent 1908. évi december lió 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 43750. szám. V/b. OSZTÁLY. Újítás vasúti kocsik tolóablakain. SZÉKELY OSZKÁR GEDEON TISZTVISELŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 április hó 27-ike. Vasúti kocsik tolóablakait eddig tudvalevőleg főleg bőrszíj segélyével zárták és nyitották. Ennek azonban amellett, hogy a drága szíjakat igen gyakran ellopják, még azon nagy hátránya is van, hogy az ablak csak két végállásában rögzíthető és az ablaknak vezetőhornyait túlszélesre kell készíteni, miért is az ablakok nem zárnak jól. Ezen hibáknak megszüntetése céljából a jelen találmány tárgyát képező újítás értelmében az ablaknak fölső keretlécében az ablaktok mélyedéseibe becsappanó reteszek vannak alkalmazva és pedig olyképen, hogy a retesz visszahúzására szolgáló fogantyú vagy kilincs egy ugyancsak az ablak fölső keretlécére erősített és az ablak emelésére és sülyesztésére szolgáló gomb vagy fogantyú mellett fekszik úgy, hogy az utóbbi gombot vagy fogantyút megfogó kéz az ablaknak emelése és sülyesztése közben a reteszeket is visszahúzza, illetőleg az, ablaktokból kikapcsolja. A mellékelt rajzon az 1. ábra a jelen újítással ellátott ablak, egyik kiviteli alakjának elölnézete, a 2. ábra az 1. ábrának A—B vonala szerinti metszete, a 3. ábra pedig az ablakon alkalmazott reteszzár egy másik kiviteli alakjának elölnézete, ha egyik részén a födőlap le van véve. Az (a) ablak a (b) kocsifalnak (c) hornyaiban vezetődik, mely hornyok épen csak oly szélesek, hogy az ablakkeret bennük mozgatható. Jelen találmány értelmében az 1. és 2. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál az (a) ablaknak fölső (d) keret-lécébe egy reteszr zár van beerősítve, melynek (e) reteszét az (f) rúgó állandóan a (c) hornyokban alkalmazott (g) nyílásokba iparkodik betolni. Az (e) retesz az (f) rúgó ellenében a (h) fogantyú segélyével húzható be úgy, hogy az ablak a (c) hornyokban az (i) gombnál vagy fogantyúnál fogva föl- és alá tolható. A (h) fogantyú az ablakból előre kiáll és az (i) gomb közelében van alkalmazva úgy, hogy, ha az ablak nyitása vagy zárása céljából az (i) gombot megfogjuk, ugyanazon kézzel a reteszt is kikapcsolhatjuk. Az 1. és 2. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál csak egy retesz van az ablak egyik oldalán alkalmazva, a 3. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál pedig az ablak mindegyik oldalán látható egy-egy. (e) retesz, melyeket külön-külön (f) rúgó szorít kifelé. A reteszeket (k) szögemeltyűkkel húzzuk befelé, melyek egyik végükkel a