43738. lajstromszámú szabadalom • Lapát és szárnymegerősítés turbinák számára

Megjelent 1908. évi december hó 239-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI j Bg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 43788. szám, V/d/i. OSZTÁLY. Lapát- és szárnymegerősítés turbinák számára. WESTINGHOUSE GYÖRGY GYÁROS PITTSBURGBAN. A bejelentés napja 1907 junius hó 4-ike. Jelen találmány lapátoknak és szárnyak­nak rugalmas fluiduniókkal működtetett turbinák forgó és helytálló részén való új megerősítési módjára vonatkozik. Az említett turbináknál alkalmazott la­pátok és szárnyak keresztmetszet© lénye­gében félhold-alakú. Ajánlották már a la­pátoknak vagy szárnyaknak széleit haránt­irányban, az egyik végtől alkalmas távol­ságban, kivágni vagy hasítékkal ellátni és a széleket egymás felé hajlítani úgy, hogy lényegében köralakú üreges szár alakul. Az ekképen kapott szárt a turbina részeinek egyikében kiképezett üregbe illesztik és utóbbiban egy, a szár üregébe helyezett és szétnyomott tövis útján rögzítik úgy, hogy a lapát szára az üreg falához szoro­san hozzáfekszik. Ezen elrendezés hátrányokkal bír, ameny­nyiben a lapát a kivágás vagy hasítás folytán igen gyöngül azon a helyen, hol éppen a turbina illető részébe erősítendő. A találmány értelmében a lapát vagy szárny egyik végének széleit egymás felé hajlítjuk úgy, hogy a lapát a rögzítő tö­vist körülveszi, mimellett a lapátok szélei­ben nem készítünk harántirányú kivágáso­kat vagy hasítékokat, tehát a lapát hosszá­nak egy pontján sem gyöngül. A lapát vér­! gét a tövissel együtt a turbinában vagy egy külön a szerelésre szolgáló szalagban kiképezett üregbe helyezzük és ezután a tövist nyomás alkalmazása mellett szét­nyomjuk. A találmány tárgya a mellékelt rajion van föltüntetve. Az 1. ábra a lapátoknak a találmány értel­mében a rotoron valíó megerősítését mu­tatja, amidőn a lapátokkal váltakozó szár­nyak egy része is látható; a 2. ábra két lapát fölülnézete; a 3. ábra egy turbinalapát vagy szárny távlati képe a szétnyomható tövis behelye­zése után; a 4. ábra egy lapáttartóelem fölülnézete a lyukak elrendezésének és alakjának föl­tüntetésével; az 5., 6. és 7. ábrák a találmány tárgyiá­nak kiviteli alakjai; a 8., 9. ábrák az 5. és 6. ábrának megfe­lelő tartóelemek fölülnézete. A rotorba és statorba gyűrűalakú sorok­ban megfelelő átmérőjű és mélységű lyu­kak vannak fúrva úgy, hogy a lyukak ten­gelye a turbina tengelyére sugárirányban áll. Minden egyes lapát vagy szárny részére egy-egy lyukat fúrunk. A lényegében félholdalakú keresztmet-

Next

/
Thumbnails
Contents