43720. lajstromszámú szabadalom • Nézőtér vetített mozgófényképek bemutatására

Ha a' mozgófényképek egy a kocsin kívül fekvő helyen elrendezett (5) falfölületre vetíttetnek, a (3) ablak üvegből készítendő; ellenkező esetben pedig üveg helyett más, áttetsző anyag használandó, melyre a képek ismert módon kívülről vetíttetnek. A vetítőkészülék esetleg a nézőtéren belül is rendezhető el, célszerűen a menyezet alatt úgy, hogy a nézőtéren kívül fekvő falak fölöslegessé válnak és a képek a fehér, ernyő gyanánt szolgáló kocsifalakra vetíttetnek. Az (1) nézőtér belseje célszerűen egy a középen elrendezett hosszirányú folyosó által ketté van osztva, mely folyosónak mindkét oldalán a nézők számára való (6) padok vannak elrendezve. Hogy a nézőteret egy gyorsan haladó vasúti kocsi mozgásainak megfelelően himbáló és kigyozó mozgásba helyezhessük, a nézőteret alkotó kocsi minden irányban lengethetően van ágyazva. Az (1) kocsiszekrény megfelelő erősségű (7) lapos rugókon van ágyazva, mely rugók (8) görgők segélyével a (9) síneken a kocsi hosszirányában csúszrak. Ezen sínek megfelelő módon a (10) kocsikeretre vannak erősítve, mely keret a (11) harántesapok körül lengethetően van ágyazva a (12) kereten. Ezen (12) keret homloklapjain kiképezett és a rajzban föl nem tüntetett csapágyakban mozgó (13) csapok körül lengethetően van ágyazva. A (9) síneknek ezen sajátos és Cardan-szerű ágyazása folytán a (9) síneken való csúszása közben a vízszintes síkból minden irányban kibillenthető. A (7) lapos rugóknak tehermentesítése és a ringó mozgásnak hívebb utánzása céljából az (1) kocsiszekrény célszerűen minden irányban, azaz fölül, oldalt, alant, jobb és baloldalon erős (14) spirálrugók által van összekötve a nézőteret körülvevő szilárd falazattal. A (2) ábrából látszik, hogy az (1) kocainak (6) padsorai között kifelé nyíló (15) ajtók vannak elrendezve, melyeken a nézők a bemutatás, iII. előadás befejezése után, vagy pedig incidensek föllépése esetén gyorsan távozhatnak a nézőtérről. A (15) | ajtók akként vannak berendezve, hogy , vagy egyenkint, vagy valamennyien egyidejűleg nyílnak, ill. záródnak A 3. és 4. ábrákban föltüntetett berendezés arra szolgál, hogy a kocsiszekrényt oldalirányban kibillentse, ha annak kanyarulatokban való átmenését akarjuk jelezni, ill. utánozni. Ezen berendezés lényegében egy kettős, úgynevezett differenciál dobbal ellátott szerkezetből áll, melynek forgatásánál két kötélhurok közül az egyik meghuzatik, míg a másik ugyanoly mértékben utána eresztetik. Ezen kötélhurkokon csigákkal fölszeívlt vonókötelek függnek, melyek az alsó középen fekvő hosszgerenda körül lengethetően ágyazott kocsiszekrénynek egy-egy oldalán akként vannak megerősítve, hogy a kötéldob forgatása által a kocsiszekrénynek egyoldala lehuzatik, míg a másik megemeltetik. A 3. és 4. ábrákban, könnyebb áttekinthetőség kedvéért, csak a kocsinak az alváza van föltüntetve, még pedig az alsó, a (13) homlokcsap körül lengő (12) keret. Ezen keretnek mindkét oldalán egy vagy több (16) kötélen (18, 19) csigák vannak megerősítve, melyek körül (20) kötelek vannak átfektetve. Ezen kötelek végei ismert módon akként vannak az emelőszerkezetnek (22) differenciál dobjára megerősítve, hogy ezen dobnak forgatásánál vagy a (20) kötélhurok huzatik meg, míg a (21) hurok utána ereszj tetik, vagy viszont. Ezáltal, mint a rajzból kitűnik, a (12) keret és ezzel együtt a fönt ismertetett módon ágyazott (1) kocsiszekrény is az egyik vagy másik irányban fog kibilleni. A (16, 17, 18, 20, 21) kötelek az ismert módon elrendezett (23) csigákon vezettetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1.' Vasúti szalonkocsi módjára berendezett szekrényszerű, minden irányban kilengethetően ágyazott nézőtér mozgófényképek bemutatására, mely azon célból, hogy a nézőben azt az illúziót keltse, hogy egy gyorsan haladó vasúti kocsi-