43708. lajstromszámú szabadalom • Súrlódó kapcsolás

Megjelent 1908. évi december lió 1-éii. MAGY. SZABADALMI RIK. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 45708. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Surlodókapesolás. GABBETT FAIRFAX HUGH WILLIAM MÉRNÖK LONDONBAN. A bejelentés napja 1908 április hó 29-ike. Jelen találmány tárgya surlodókapesolás, melynek lényege abban áll, hogy az egyik kapcsolórész dugattyúknak kiképezett pofákkal van ellátva, melyek valamely nyomóközegnek hatása alatt állanak, mely nyomóközeg egy, a dugattyúkkal ellátott kapcsolórészben alkalmazott, kívülről eltolható plungerre gyakorolt nyomóerőt a plunger- és dugattyúkeresztmetszetek viszonyának megfelelően növelt mértékben viszi át a dugattyúkra. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyának egyik kiviteli alakját hosszmetszetben tünteti föl, a 2. ábra az 1. ábrának 1—2 vonala szerinti metszete, a 3. ábra metszet az 1. ábra 3—4 vonala szerint, a 3a. ábra pedig metszet az 1. ábra 5—6 vonala szerint, végül a 4. és 5. ábrák két másik kiviteli alakot tüntetnek föl hosszmetszetben. A kapcsolás két egymástól függetlenül forgatható (a, b) részből áll. Az (a) rész üreges és a (b) rész fölvételére szolgál, mely az (a) részben még a (c) csap segélyével is ágyazva van. A (b) rész a tengelyirányú (d) furattal és az ezzel közlekedő központos (e) űrrel van ellátva, mely utóbbiba az (f) dugattyúknak kiképezett pofák fölvételére szolgáló sugárirányú furatok torkolnak úgy, hogy az (f) dugatytyúk a folyadék fölvételére szolgáló (e) ürt kifelé elzárják. A (d) furatba egy, a rajzon föl nem tüntetett plunger van beillesztve, mely egy, a (bl) tengelynek (g) nyílásán át vele összekötött, a rajzban föl nem tüntetett mozgatóművel elmozgatható. Ha a plunger segélyével a (d, e) űrben lévő folyadékra (célszerűen olajra) nyomást gyakorolunk, akkor az (f) dugatytyúk belső fölületére ható nyomóerő anynyiszor nagyobb, mint a plungerre ható nyomóerő, ahányszor a dugattyúk keresztmetszete nagyobb, mint a plunger keresztmetszete. A dugattyúk ennek következtében külső (f 1) fölületükkel az (a) kapcsolórésznek belső fölületéhez szoríttatnak úgy, hogy az (a és b) részek között a kapcsolat helyre áll. A (b) kapcsolórész és az (f) dugattyúk egymást födő (i) üregekkel vannak ellátva, melyek a nyomás megszüntetésénél a dugattyúkat visszahúzó (j) rugók fölvételére szolgálnak. A (bl) tengely két részből áll, melyeknek (k, t) karimái egymással tetszés szerinti módon össze vannak kötve. A 4. ábrán föltüntetett kiviteli alaktól