43677. lajstromszámú szabadalom • Húzalokon vezetett betűforma pálcákkal bíró betűforma szedő- és soröntőgépek lerakószerkezete és önműködően hátracsapódó betűformakosara

— 2 — emelőt fordítja el, de nem emeli meg az (fj rudat. A kosárnak a munkafolyamat alatt észkörött bátracsapása folytán a spáciumlerakó-szerkezetet is megfelelően kell alakítani. A spáciumlerakás tudvalevőleg úgy eszközöltetik, hogy egy az (a) tengelyen ülő sajátos alakú alaktáresa egy hozzáfekvő rudat a kosár hátrajtásakor visszaszorít s ezáltal működteti a spáciumlerakó berendezést. Minthogy a találmány szerint ' a kosár hátrahajtása a munkafolyamat közben történik, a spáciumgyűrűk lerakásának nem szabad rögtön a kosár hátrahajtásának kezdetén történnie, hanem csak akkor, mikor a spáciumgyűrűket hordó négyszögletes spáciumrúd az öntés után visszaforgott. A 3., 4. és 5. ábrában egy ily módon működő szerkezet van föltüntetve. Az (a) tengelyre a (p) axiális irányú ütközőlappal ellátott (o) alak tárcsa van fölerősítve. A spáciumlerakószerkezetet befolyásoló (m) rúd vége nem az alaktárcsa éléhez támaszkodik, hanem (q) görgőjével a (p) ütközőre fekszik. Az (m) rúd vége függélyes csap körül oldalt elforgatható, nyugalmi helyzetébe az (r) rúgó által szorittatik. Ha az (a) tengely a kosár hátrahajtásakor elforog, akkor az (m) rúd (n) végét a ferde (p) ütköző oldalt szorítja, az alaktárcsa maga tehát nem hat az (m) rúdra. Mikor azonban az alaktárcsa annyira elfordult, hogy oldala nem nyújt többé támpontot a rúdvégnek, akkor ez az (r) rúgó által középhelyzetbe szoríttatik vissza s fejével körülbelül az alaktárcsa kerületének (s) pontjánál fekszik a tárcsa éléhez úgy, hogy a kosár visszahajtásakor az alaktárcsa az (m) rudat hátraszorítja s ezáltal a spáciumlerakó-szerkezetet működteti. A második foganatosítási alaknál a (b) fogaskerék csak egy (t) ütközővel bír, mely az (u) karral működik össze. Az (u) kart a (vl) vezetékekben mozgó (v) rúd hordja, melyet (w) csuklórúd kapcsol a (B) kosárra erősített (x) karhoz. A (B) kosár azáltal csapódik hátra, hogy a (b) kerék forgásakor a (t) ütköző az (u) kart s ezzel a (v) rudat megemeli. Mihelyt a (b) kerék továbbforgásakor a (t) ütköző az (u) kart kiengedi, a kosarat az annak (z) karja és a gép talpa között kifeszített (y) rúgó visszarántja. Hogy a kosár eközben meg ne sérüljön, fékszerkezetet alkalmazunk, melynek (1) hengerében a (2) dugattyú a (v) rúddal (4) rudazat segélyével kapcsolt (3) dugattyúrúd által mozgattatik. Mikor a (t) ütköző a (v) rúdat megemeli, a (2) dugattyú is fölmozog s engedékeny bőrkarimáján át levegőt enged az (1) hengerbe. A kosárnak a rúgó által eszközölt előrecsapásakor a hengerben lévő levegő, mely csak a beállítható (5) nyíláson át távozhat, ismert módon fékez. Ha valamely sor mégegyszer öntendő, akkor a kosarat nem szabad hátrahajtani, mert különben a betűformapálcák lerakatnának s a sort újból ki kellene szedni. Ennek elkerülésére az (u) kar a (v) rúdban eltolhatóan van elrendezve s a (v) rúdon (6) csap körül foroghatóan elrendezett (7) kétkarú emelő által vezéreltetik. A (7) emelő rövidebb karja és a (v) rúd közé a (7a) rúgó van helyezve, míg másik karjához a (9) forgó tengely (8) ujja fekszik. A (9) tengely elgörbített (10) vége a (11) zsineg segélyével van a (12) lábítóhoz kapcsolva. Ha a (12) lábítót leszorítjuk, akkor a (9) tengely (8) ujja a (7) emelőt elforgatja s az (u) kart a (v) rúdból annyira kihúzza, hogy a (t) büt}'ök az (u) kar mellett elhaladhat. A lábító kiengedésekor a (7a) rúgó az (u) kart rendes helyzetébe szorítja. Ha a' kosarat ólomfröccs rögzítené az állványhoz, a kosár hátrahajtását meg kell akadályozni. E célból a (w) csuklórúd a (13) hasítékkal van ellátva, melyben az (x) karral kapcsolt (14) szán akkora súrlódással van elrendezve, hogy a kosár a rendes hátrahajtásakor nem csúszik el, ellenben a kosárnak a rendesnél nagyobb ellenállásakor a hasítékban elcsúszik úgy, hogy a kosár nem hajtatik hátra. A spáciumgyűrűk lerakására a következő szerkezet szolgál: Az (A) állvány (15) tartójában eltolhatóan ágyazott és a spáciumlerakószerkezetet mű-