43677. lajstromszámú szabadalom • Húzalokon vezetett betűforma pálcákkal bíró betűforma szedő- és soröntőgépek lerakószerkezete és önműködően hátracsapódó betűformakosara

Megjelent 1908. évi november hó 37-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI jg§M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48677. szám. II/©. OSZTÁLY. Huzalokon vezetett betűformapálcákkal bíró betfiformaszedő- és soröntőgépek lerakószerkezete és önműködőn hátracsapodó betüformakosara. TYPOGRAPH G. M. B. H. SETZMASCHINENFABRIK CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1908 március hó 9-ike. A jelen találmány értelmében a Typograph-rendszerű szedőgépeknél, vagyis huzalokon vezetett betűformapálcákkal biró betűformaszedő- és soröntőgépeknél a betűformakosár a betűformák lerakása céljából önműködőlég csapódik hátra, még pedig közvetlen a betűformapálcák kiszabadulása után úgy, hogy a munkafolyamat befeztével a lerakás is megtörtént. Ez tetemetes időmegtakarítást jelent, mert közvetlen a munkafolyamat után lehet az új sort szedni. A csatolt rajzon a találmány tárgyának két példaképeni foganatosítási alakja látható ; 1, ábra oldalnézetben, 2.—5. ábrák részletekben tüntetik föl az egyik foganatosítási alakot, míg a 6.—8. ábrák a másik példára vonatkoznak, Az 1. ábrán (A) a gép szilárd állványa. (B) pedig az (a) tengely vagy csap körül hátracsapható betűformakosár. A hajtást a (cl) tárcsa ezközli, mely a (c) kapcsoló segélyével köthető össze a (c3) fogaskereket hordó (c2) tengellyel. A (c3) fogaskerék a (bl) tengelyen ülő (b) fogaskerékkel fog össze, mely egy munkafolyamat alatt ismert módon egyszer forog körül s azután a (c) kapcsolás oldása folytán megáll. A (b) fogaskerék tárcsájára két (d és e) bütyök van erősítve (2. ábra). A kisebb (d) bütyök a tárcsa kerületéhez közel van elrendezve, míg a nagyobb (e) bütyök közelebb van a tengelyhez. Ezen bütyök a kosár (a) tengelyére mereven szerelt (h) kétkarú emelő két karjára csuklósan erősített (f és g) rudakat befolyásolják. Az (f) rúd végére foroghatón erősített (i) kart ugyancsak az (f) rúdra mereven erősített (1) karra akasztott (k) rúgó feszíti. Mikor a munkafolyamat közben a (b) kerék egyszer körülforog, akkor először a (d) bütyök működik össze az (i) karral, s minthogy ezt a (k) rúgó feszültsége folytán elforgatni nem tudja, az egész (f) rudat emeli meg, miáltal a kosár hátracsapodik s a betűformapálcák lerakatnak. Ezután az (e) bütyök emeli meg a (g) rudat úgy, hogy a kosár újra előre csapódik. Ha öntéskor oly ólomfröccs fordulna elő, mely a kosarat a szilárd állvánnyal egyesíti, akkor a kosárnak nem szabad hátracsapódnia, nehogy az egész gép megsérüljön. Erre szolgál a (k) rúgó, mely csak a kosár súlyának megfelelően feszíti az (i) kart, ha tehát a kosár a rendesnél nagyobb ellenállást fejt ki, a (d) bütyök csak az (i)