43663. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a hajtótengellyel dörzskapcsolás által összekötött tengelysebességnek szabályozására

viegjeleiit 19Ö8. évi november hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 4366B. szám. V/c/l. OSZTÁLY. Berendezés a hajtótengellyel dÖrzskapcsolás által összekötött tengely sebességének szabályozására. COMPAGNIE INTERNATIONALE D'ÉLECTRICITÉ SOCIÉTÉ ANONYME CÉG LIEGEBEN. A bejelentés napja 1908 március hó 6-ika. A berendezés lényege abban áll, hogy a kapcsolás surlódónyomása egy, a hajtott tengelytől működtetett rész által szabályoztatik, és pedig oly módon, hogy a surlódónyomás növekszik, amint az ellenállási nyomaték nagyobbodása következtében a tengely lassabban fut, miáltal ezen lassabban való járás kompenzáltatik és viszont. A mellékelt raja 1. ábrája a találmányteli berendezés egy kiviteli alakját tünteti föl. A hajtott (1) tengely sebessége a (2) lendítőigolyószabályozó által állandó fokon tartatik és pedig egy (4) segédmotor (3) kormányziószerve segélyével. Ha az ellenállási nyomaték növekedése következtében az (1) tengely gyorsabban fut, a szabályozó golyói sülyednek és a (3) tolattyút vagy más hasonló kormányz,ószervet oly helyzetbe hozzák, mely a nyomás alatt álló hajtióközegnek a segédmotorhoz való nagy obbf okú beömlését idézi elő. Ezáltal a kapcsolótárcsák közötti nyomás megnagyobbodik és ennek következtében növekszik az (1) tengely sebessége is. Ily módon a lassú járás meg van szüntetve. Ha a kormányzószerv a segédmotorhoz ömlő hajtóközegáram fojtását idézi elő, akkor az (5) hú zenig ó a kapcsolótárcsákat széjjelhúzza. A 2. ábra a berendezésnek egy más kiviteli alakját tünteti föl. E kiviteli alak egy mágneses dörzskapcsolásra vonatkozik, melynek gerjesztőárama a (6) reosztát által befolyásoltatik. Ügy az 1., mint a 2. ábrán föltüntetett berendezés lehetővé teszi azon normális sebességnek a legyőzendő ellenállástól függetlenül való föntartását, melyre a centrifugáiszabályozó be van állítva. A 3. ábra a berendezésnek egy kiviteli alakját mutatja, mely különösen oly esetekben alkalmazható, midőn a hajtandó részek nagy határok közötti sebességváltoztatásokat igényelnek, mint pl. automobiloknál, hengeres nyújtógépeknél, fölvonóknál stb. Ez esetben az 1. és 2. ábrabeli berendezések centrifugáiszabályozója egy állandó gerjesztésű vagy főáramgerjesztésű (7) dinamógép által van helyettesítve. Ezen dinamó árama egy önműködő készülék (8)' tekercsét táplálja, mely készülék a (9) csúsziókontaktust az egyik vagy másik forgási értelemben mozgatja, aszerint, amint