43639. lajstromszámú szabadalom • Javítások folyékony tüzelőanyaggal táplált mótorok karburátorain

- 2 -egy (r) kereszttartóval van összekötve, me­lyet a vezérmű vezérel. Az említett (n) szelepes dugattyú egy kónikus (o) tűt hord, mely a (d) cső fölső részében elrendezett (p) nyílásba hatol. | A mótor járása alkalmával minden egyes : szívólöket nyomáscsökkenést idéz elő az < (m) csőben és az (i) kibővülésben és ezáltal I a (p) furaton és az (I) nyíláson keresztül tüzelőanyag és levegő szívatik be. • Abban az esetben, ha a vezénymű a se- | bességet a bevezető nyílás zárásával las- ' sítja, úgy az (r) kereszttartó az 1. ábrán j föltüntetett helyzetbe jut; az (n) szelepes j dugattyú, a kibővült (2) rész által elzárja a (4) nyílást, valamint alúl, részben az (1) nyílást is, míg a (p) furatot az (o) szeleptű zárja el. A (6) nyílás megakadályozza az (1) nyílás teljes elzárását, továbbá azt is, hogy a levegő túlnagy fojtással és túlsá­gosan lehűtve hatoljon a (v) kamrába, mi- j dőn az (n) szelepes dugattyú kissé fölemelt helyzetben van, melynél az a (v) kamra feneke fölött csak kis hézagot hágy. Ha a vezénymű állandó nagyságban fentartja vagy i növeli a bebocsátó nyílást, úgy ezáltal az 1 (n) szelepes dugattyút emeli, fokozatosan j nyitva mindkét (1) és (p) bevezető nyílást, j amelyeknek teljes nyitása akkor következik 1 be, ha az (n) szelepes dugattyú eléri löke- | tének fölső határát, mint az a 2. ábrán látható. Ebben a helyzetben a (2) rész nyitja a (3) sapkában elrendezett (4) nyílá­sokat és itt is még levegő áramlik be. Az (o) szeleptű, valamint az (1), (6) és (4) nyílások helyes méretezése mellett, a (p) nyílás és az (1) és (4) nyílások szabad, fö­detlen keresztmetszetének egymáshoz való viszonya, bármilyen legyen is az (n) szele­pes dugattyú helyzete, mindig állandó kell, hogy legyen és ennek következményeképen a levegő és a folyékony tüzelőanyag meny­nyiségének aránya, mely a robbanó keve­réket adja, állandó marad. A mótor helyes járásának biztosításacél­jából ajánlatosnak bizonyul az (e) úszót oly­módon szabályozni, hogy a fotyékony tüzelő­anyag fölszíne valamivel a (p) nyílás alatt legyen. SZABADALMI IGÉNY. Karburátor folyékony tüzelőanyaggal táp­lált motorokhoz, mely a folyékony tüzelő­anyag számára egy ezt állandó fölszínen tartó úszóval ellátott tartányból és egy keverő kamrából áll, mely utóbbiban a vezénymű befolyása alatt a tüzelőanya­got bebocsátó nyílás zárására, ill. nyitá­sára egy kónikus szeleptüt hordó és a légbebocsátó nyílásokat záró, ill. nyitó szelepes dugattyú mozog. (1 rajzlap melléklettel.) PAAJ.A8 tEBZVeM* TAASAMO NVOMWÜA 3UCMPBSTV*

Next

/
Thumbnails
Contents