43621. lajstromszámú szabadalom • Szívó cső belső elégetéssel dolgozó erőgépekhez

1 / i Megjelent 1908. évi november hó 21-én. MAGY. ^ Kia. SZABADALMI H IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48621. szám. V/d/3 OSZTÁLY. Szívó cső belső elégéssel dolgozó erőgépekhez. CARBURATION LIMITED CÉG LONDONBAN. A bejelentés napja 1908 január hó 28-ika. A jelen találmány tárgya a belső elégés- I sel dolgozó erőgépek bevezető szelepszekrénye és karburátora között elrendezett szívó csőre vonatkozik. A karburátor szokásos elhelyezése a gép bevezető szelepének szekrénye és a karburátor között aránylag hosszú szívó csövet igényel. Igaz ugyan, hogy bizonyos szívócsőhossz szükséges arra, hogy a folyékony tüzelőanyag az elpárolgásra elegendő időt nyerjen és hogy a következő gőz a levegővel bensően keveredjék, de a szívócsőnek ezt a méretet a fojtószelep által történő szabályozás egy bizonyos helyzetére nézve meg is adjuk, a szívócső hossza a fojtószelep erősebb nyitása által okozott gyorsabb áramlás számára az esetben nem elegendő, míg a fojtószelep erősebb zárásánál bekövetkező lassúbb áramlásnál túlságos nagy. Ha a fojtószelep csaknem zárt és a gép lassan jár, a szívócsövjön átáramló keverék mennyisége oly csekély, hogy a szívócsőnek a géptől távolabb fekvő részeiD a folyékony tüzelőanyag ismét lecsapódik, mert az áramlás nem elegendő arra, hogy az atomokra bontott tüzelőanyagot a csőnek a géphez közelebb eső forróbb részeibe szállítsa, ahol a folyadéknak elgázosítása biztosítva van. | Ha a fojtószelep szokásos módon a karburátorban vagy ahhoz közel van elrendezve, a levegő és az általa vitt folyékony tüzelőanyag a fojtószelepnek vagy kar tornak aránylag szúk járataiból a szívócső aránylag bővebb keresztmetszetébe való átmenetnél lehü), ami szintén a tüzelőanyagnak a szívócső falain való lecsapódását okozza. Jelen találmány célja, hogy a légáram sebességét a szívócsőnek a géptől távolabb eső részeiben növelje, ha a fojtószelep csaknem zárva van úgy, hogy a levegő a cső forróbb részeihez, ahol az elgázosítás biztosítva van, a szokottnál gyorsabban áramlik. A találmány tárgyát képező elrendezés továbbá a levegő expanáióját a szívócsőbe való belépésnél csaknem teljesen vagy egészen megakadályozza és a levegőnek expanzióját csakis a cső melegebb részeinek elérése után teszi' lehetővé. Ezen célok elérésére a találmány értelmében adott keresztmetszetű egyetlen szívócső helyett vagy változtatható keresztmetszetű szívócsövet vagy pedig oly szívócsövet alkalmazunk, mely párhuzamos részekre van osztva vagy pedig a fojtószeleppel vagy az ezt helyettesítő alkatrésszel összeköttetésben álló több csövet rendezünk el úgy, hogy a fojtószelep csaknem zárva van, a csövek