43618. lajstromszámú szabadalom • Osztott dugattyúszárny forgódugattyús gépekhez

elkopnak, hogy a (b, d) részek az (a, c) részekhez viszonyítva nagy mértékben előre tolattak és a fölfekvés az ékhézagban ismét el van érve úgy, hogy tehát újból egyenletes viszonyok álltak be az (a, e) részekre, valamint a (b, d) részekre nézve és mindkét rész egyenletesen kopik mindaddig, a míg a vezetőfalak vagy a szárnyrészek oldalai ismét kopnak, mire az előbbi folyamat ismétlődik. Az 5. ábra azt mutatja, hogy miképen nyomultak kifelé a (b, d) részek a (w) darabbal való kopás folytán, miután a dugattyúvezeték a (z) szélességről a (zl) szélességre nagyobbodott; az ékhézag eközben oldalt eltolódott, de a tömítési viszonyokon semmi sem változott. Természetesen semmiféle hirtelen kiegyenlítés nem megy végbe, hanem minden fokozatosan és igen csekély méretekben történik. A 3—5. ábrákban minden tetemesen túlozva van, hogy az ábrázolás egyáltalában lehetővé tétessék. A tengelyhez párhuzamos síkban fekvő ékhézag útján való elosztás mindig lehetővé teszi a vezetőfalakon való tömítést és a dugattyúnak egyszerű és biztos működésű kiképzését, mely mint a föltüntetett foganasítási példa mutatja, az össztömítés szempontjából kényelmesen kiképezhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Osztott dugattyúszárny forgó dugattyús gépekhez, jellemezve azáltal, hogy a szárny két csekély hajlású ékből áll, melyeknek ékfölületei a forgási tengelyhez párhuzamos síkban fekszenek. 2. Az 1. igényben védett osztott dugattyúszárny foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az ékfölület a hengerköpennyel való elméleti érintkezési vonaltól indul ki. 3. Az 1. igényben védett osztott dugattyúszárny foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyút alkotó két ók mindegyike a tengelyre harántirányban el van osztva a hézagoknak egymáshoz viszonyított eltolása mellett egymás födése céljából. 4. A 3. igényben védett osztott dugattyúszárny foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a haránthézagok beillesztett betétek utján a gőz vagy folyadék áthatolása ellen biztosítva vannak. 5. Az 1. és 3. igényekben védett osztott dugattyúszárny foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyú előretolását elősegítő külső (pl. rugó-) erő ékfölületek közvetítésével tengelyirányban szétfeszítő hatást gyakorol a dugattyúékeket alkotó részekre és ezeket állandó érintkezésben tartja a hengerfödelekkel. 6. Az 1. és 3—5. igényekben védett, osztott dugattyúszárny foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik (a, c) vagy (b, d) éksorozat a másikkal sugárirányú (s, v) hornyokba nyúló (r, u) peckek útján áll összeköttetésben úgy, hogy a szétfeszítő külső erőnek csak az egyik éksorozatra kell közvetlenül hatnia. (1 rajzlap melléklettel.) B*LLAH ntszvéNN TAFLSASITO NYOMOÁJA SUOtfeSTB*