43613. lajstromszámú szabadalom • Berendezés két lépcsőzetesen elrendezett emelettel bíró téglaszállító kocsiknak, valamint kettős tartókarhosszal bíró emeletes kemencekocsiknak megrakására és kiürítésére

ténik, hogy először a (4, 5) és (6, 7) lépcsőket egy síkba hozzuk és megrakjuk, mire a fölső keretet két lépcsővel lesülyesztjük, miáltal az alsló keret megfelelően emelkedik. Most a (2, 3) és s

(8, 9) lépcsők állnak egymással szemben és padig ugyanolyan magasságban, mint eredetileg a (4, 5, 6, 7) lépcsők, miáltal a megrakást könnyen végezhetjük. Ezen lépcsők megrakása után az (1, 10) lépcsőket hozzuk a berakásra alkalmas helyzetbe. Miután mind a tíz lépcsőt megraktuk, a formált darabok a leírt, az 1. ábrában föltüntetett téglaszállító kocsi segélyével a keretecskékkel együtt leemeltetnek és tovaszállíttatnak és a formált darabok a rajzon föl nem tüntetett, ismert szárítóállványzatokba lerakatnak. Célszerű két ily 3. ábrabeli rakodókeretet egymás mellett elrendezni. Ez esetben az 1. ábrabeli kocsik egy váltó által a fővájányzatról fölváltva, az egyik vagy a másik rakodókeret elé tolatnak. A kocsik üres kerekecskékkel megrakva kerülnek az üres állványzat elé, a keretecskéket utóbbira lerakják és az állványzat mögött állva maradnak, míg a telt állványzatból egy kocsi megtöltött keretecskéket vesz föl és tovahalad. A megszárított formált daraboknak a szárítóállványzatokból való tovaszállítása és a kemencébe való áthelyezése következő módon történik. Az 1. ábrában föltüntetett téglaszállítókocsi segélyével a formadarabok a 4. ábrán föltüntetett rakodókeretekbe vitetnek; a 4. ábrában föltüntetett rakodóteret a 3. ábrában föltüntetett, fönt leírt rakodpkeret- I tői csak abban különbözik, hogy az (r) fölfüggesztő görgőt a (v) berendezéssel kell ellátni, hogy a görgő a rajta függő keretekkel együtt lesülyeszthető legyen. A (v) berendezés azonban csak akkor szükséges, ha a rakodókeret a kemencekocsihoz is alkalmazandó. A formált daraboknak az 1. ábrabeli téglaszállítjő kocsiból a 4. ábrabeli rakodókeretbe való átvezetésére ennek kereteit oly helyzetbe hozzuk, mint az a 3. ábrán föl van tüntetve. A megszárított formált daraboknak a 3. ábrabeli helyzetben lévő keretben' való lehelyezése után az 1. ábrabeli kocsit eltávolítjuk és a rakodókeretet a 4. ábrabeli helyzetbe hozzuk. Ezután az (r) 'fölfüggesztő görgőt a rajta függő kerettel együtt addig sülyesztjük, míg a rakodókeret a 2. ábrán föltüntetett kemencekocsi által kiüríthető. A kemencekocsi fél oly magas, mint a szárító menetek befutására szolgáló téglaszállító kocsi (1. ábra), azonban tartókarja kétszer oly hosszú, mint az 1. ábrabeli kocsi tartiókarja. A 2. ábrán föltüntetett, legföljebb 1.5 m. magas kemencekocsival a körkemence nyílásába kényelmesen befuthatunk és innét a tágiákat a berakás céljára levehetjük, SZABADALMI IGÉNY. Berendezés két, lépcsőzetesen elrendezettemelettel biró téglaszállító kocsiknak, valamint kettős tartókarhosszal biró egyemeletes keirjencekocsiknak magrakására és kiürítésére, jellemezve két, a fölvonók módjára fölfelé és lefelé mozgatható és egyensúlyban álló, többrészű rakodókeret által, melyek a lépcsős kocsi megrakásánál és kiürítésénél oly helyzetbe hozhatók, hogy a két rakodókeret az oldalt befutp téglaszállítókocsi lépcsőihez illeszkedik, ellenben a kemencekocsi megrakásánál a rakodókeretek ugyanazon magasságba állíttatnak be és együttesen annyira sülyesztetnek, hogy a kemencekocsi mindkét kosárba egyidejűleg oldalt befuthat és a téglakereteeskéket leveheti. <1 rajzlap melléklettel WAZVÉNV TÁRSASÁG NVOMFMLM FLUOAPWIMO