43468. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés kiváltható kerékagyakhoz
Megjelent 1908. évi november hö 7-én . MAGY. KIR. szabadalmi fijg j hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 43468. szám. XX/a. OSZTÁLYKenőberendezés kiváltható kerékagy akhoz. ventzki ágoston mérnök graudenzben. Pl bejelentés napja 1908 január hó 16-ika Találmányom tárgya kenőkészülék kiváltható aggyal bíró kerekekhez. Ily kerékagyaknál lehetőleg meg kell gátolni, hogy a kenőanyag az agy kapcsolási helyeihez hoznál érhessen, nehogy a kapcsolat ennek következtében meglazuljon. Ezenkívül az ily keréknél oldalt csak kevés hely áll rendelkezésre, nevezetesen akkor, mikor a kerék villába ágyazott csapon fut, mely esetben a keréktengelyre merőlegesen elrendezett kenőanyagtartály utántöltése is nehézségekbe ütközik. További hátrányuk az ekként elrendezett kenőanyagtartályoknak az, hogy a kerék forgásánál a kenőszelence födele a centrifugálerő hatása alatt könnyen megoldódik és elvész. Ezeket a hátrányokat a szóban lévő agynál elkerültük, Ennek az agynak oly kenőanyagtartálya van, mely az agy és kerék kapcsolási helyén kívül van elrendezve és derékszög alatt lehajlított nyakkal van ellátva, melynek torkolata a kerékaggyal párhuzamos síkban fekszik. A csatolt rajzon ez a kenőberendezés és a kerék kiválthat|ó agya látható, nevezetesen az 1. és 2. ábrán oly (a) jkerék van föltüntetve, mely a (b) villába fogott (c) csapon fut. A (d) agyra az (e) küllőcsillag az (f) hüvely útján van fölhúzva, melyet a (g) csavarok kötnek össze az agy (h) karimájával. A (d) agy a kapcsolási helyen kívül görbített (i) csőtoldattal van ellátva, melynek torkolata a 2. ábra szerint a kerék síkjával párhuzamos síkban fekszik és (k) födéllel van ellátva. Az (i) csőtoldat a kenőanyagtartályt képezi és ebből a célból torkolata felé kiöblösödik. A (k) födél becsavarható úgy, hogy mélyebbre csavarásával a kenőanyagot, főleg konzisztens zsiradékot az agy belső üregébe nyomhatjuk. Lehetne a kerékagy (i) csőtoldatába külön (1) kenőanyagperselyt is becsavarni. A leírt elrendezésnél a kenőanyag nem juthat a (d) agy és a küllőcsillag (f) hüvelyének érintkezési fölülete közé, tehát ily módon a részek szoros kapcsolata biztosítva van. A kenőberendezés (k) zárósüvegét előnyösen oly hosszúra készítjük, hogy azt akkor, mikor a kenőberendezés a villában foglal helyet, lecsavarni ne lehessen. Ily miódon azt is meggátoljuk, hogy a süveg a kerék forgása közben lecsavaroljék és elvesszen. Ha a süveg bármely okból lecsavarodnék, leesése előtt a villába ütköznék és a kereket megállítaná, mint a
