43316. lajstromszámú szabadalom • Készülék a vasúti jelzések följegyzésére és hasonló célokra

— 9 szakaszon vonat halad-e és hogy a vonat ezen szakaszt elhagyta-e. A látható jelzésjelek pl. nyilakból állnak, mimellett egyetlen nyomtatás (egy nyíl) azt mutatja, hogy a vágányszakaszon vonat halad, míg egy kettős nyomtatás, mely két egymásmellé fölnyomtatott nyílból áll, azt jelzi, hogy a vonat a szakaszt elhagyta. Minthogy a készülék egy kétvágányú vonalnak megfelelő jelzésjeleket regisztrálhatja, ennélfogva a berendezés olyan, hogy az egyik haladási irány nyíljainak hegye lefelé, a másik haladási irány nyíljainak hegye fölfelé van irányítva, azon célból, hogy a vonalakat megkülönböztethessük. A regisztráló papírlap ezen elrendezésnél is az (a) dob köré van fektetve, mely a forgatható (b) tengelyre van erősítve; utóbbinak (c d) csapágyai a készülék alaplemezére vannak erősítve. A papir szabad vége a hengerfal (n) hasítékán áthatol, a dob körül körülfut és az (s) szorítórúd alatt halad tova, mely szorítórúd (r) karokon ül; utóbbiak az (o) csappanó végein levő (q) toldatokban csúszhatnak. Az (o) csappanó (p)-nél a dobvégekkel csuklós kapcsolatban áll és egyik véghelyzetében a papirt átvezető (n) hasítékot elzárja, ellenben a hasítékot másik helyzetében nyitja, mint ez a 21. ábrában eredményvonalakkal föl van tüntetve, azon célból, hogy a papir végét könynyen behelyezhessük, illetve kellő helyzetbe hozhassuk. Az (o) csappanónak zárt helyzetben való tartására a dobon megfelelő alakú (rl) rugók (21. ábra) vannak elrendezve, melyek a csappanó zárt helyzete mellett az (r) karokra nyomást fejtenek ki. Hogy az (o) csappanó nyitott helyzetében is fogva tartassék, amidőn az (s) rúd föl van emelve, hogy a papirvéget gyorsan betolhassuk, az (r) kar vékonyabb (r2) végrésszel van ellátva, miáltal sarkot képezünk, mely a csappanó nyitott helyzetében és az (s) rúd fölemelt helyzetében egy másik a dobon megerősített (r3) rúgó fölső végén fekszik, mimellett a rúgó megfelelő alakú részei az (r) kar (r2) végrészét megfogják. A papir befogandó végének megfogására és az (s) rúdnak rendes helyzetben való tartására az (o) csappanó belső oldalán, a csappanó szabad végének közelében a (12) lemezrúgó van megerősítve, mely rúgó és .a csappanó végrésze között az (s) rúd fogvatartatik, amikor a rúd az ezen két rész között képezett mélyítésbe beszoríttatik. A (12) lemezrúgó kiélesített széle ólt képez, melynek segélyével a regisztrálásokkal megtelt, a tekercsről lehúzott és a dob körül vezetett papírlap levágható. A gyönge (sl sl) rugók (20. ábra) a papir végét a mélyítésből kiszorítják, ha az (s) rúd kiemeltetik. Hogy a papírhengert a dobba gyorsan behelyezhessük és a kellő helyzetbe hozhassuk, a dobtengely csapágyai levehető födelekkel vannak ellátva, melyek levétele után a tengely a dobbal kiemelhető. A dobvégek egyike a tengelyen eltolható és a tengelyre csavart (al) csavaranya által tartatik helyzetében. Az (s) rúd kiálló végei (s2 s2) fogantyúkkal vannak ellátva, azon célból, hogy a rudat könnyen megfoghassuk. Az (a) dob minden följegyzésnél egy részfordulattal elforgattatik, mely célra a hengeren a (160) fogasgyűrű van elrendezve, mely pl. a (162) tengelyen ék- vagy csap által megerősített (161) fogaskerékbe kapaszkodik. A (162) tengelyt egy elektromosan működtetett berendezés fokozatosan forgatja. Ezen berendezés egy helytálló (163) elektromágnesből áll, mely lengő (163) hoi'gonynyal bír; a berendezés továbbá egy ismert szerkezetű önműködő (165) áramszakítóból (Wágner-féle kalapács), egy a (164) horgonyon elrendezett rugalmas (166) kilincsből és egy a (162) tengelyre erősített (168) kilincskerékből áll, melybe a (166) kilincs bekapaszkodik. A (163) elektromágnes tekercsét befogadó áramkört egy kapcsolóberendezés kontrollálja, mely két helytálló (170) kontaktusdarabból és egy mozgatható (171) kontaktusból áll, mely a (170) kontaktusdarabokat egymással vezetően összeköti. A (171) kontaktus a (172) kar szabad végén ül, mely kar a (162) tengelyen szabadon foroghat és a (173) csuklórúd által a (176) elektromág-