43303. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék villamos vasutakra

kőző által, amely (4) tengelyén (5, 6) csapágyakban (3) rúgó által rugalmasan betolható ós amelynek betolásakor a (4) tengely végén lévő (8) mozgókart a (9) fémsínre csúsztatja és amely (1) ütköző (2) horoggal bír, mély ütközőnek betolásakor az a (7) gyűrűbe akadva rögzíttetik. Az 1. pontban igényelt (8) mozgókarnak a (9) fémsínre csúszásakor záródó (B) áramkör által, amely (A) solenoidra hat, amely solenoidnak (99) vasmagja (13) rúddal bír, amely rúd a vagmagnak a solenoidba való hevonzatása által (11) és (14) csapokat elforgatja, melyeknek elforgatása által (P) tartányban lévő komprimált levegő (16, 18) hengerekbe jut, miáltal (19. 21) dugattyúkat kitolja, amely (21) dugattyú (D) csuklós rúd által (G, Gl) mentőponyvakeretet a (V) vágányra nyomja és amely (19) dugattyú (I) tengely körül (J) kar (L) kapcsolója által (K) áramkört zárja, mely áramkörnek zárása által (M) motornak (U) áramköre nyittatik és a zárt (K) áramkör (H) rúgóra függesztett lágyvasra kapcsoltatik, amely mágnessé vált lágyvas a vágányhoz tapad és ezáltal a tengelyt (17) rúd segélyével leköti. 3. A (40) csap által, amely a kocsivezető által vészfékre állítva (24) csövön át a komprimált levegő által (41) kontaktusdugattyút a (9) fémsínhez nyomja és ezáltal a 2* pontban jellemzett módon a kocsit azonnal lefékezi. 4. Az (55) tengelyen elforogható (G, Gl) mentőponyvakeret által, amely (50) szánvezetékkel bír, amely keretnek (51) vége a szán által korlátolt mélységig a vágányba nyúlik és amely (G, Gl) keretnek oldalán (46, 47) rugók vannak, amelyek (49) bélhúrzsinórt állandóan kifeszítve tartják és amely bélhúrnak (G, Gl) keret közé eső részén (93) karikák vannak, amelyek (X) ponyvát a bélhúrhoz kötik és (49) bélhúrnak a kövezeten való esetleges megakadását a (46) (47) rugók által lehetetlenné teszik. (3 rajzlap melléklettel.) MUAS RÉ8ZVÉNV TÁA8A9ÁC NYOMUUA BUOAPWW*