43297. lajstromszámú szabadalom • Görbített irányzékrúddal bíró irányzék elrendezés lövegeknél

Megjelent 1UU6. évi október lió 24 én MAGY. SZABADALMI IilR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 48297, szám. XlX/b. OSZTÁLY. Görbített irányzókrúddal bíró irányzék elrendezése lövegeknél. KORRODI HENRIK MÉRNÖK ESSENBEN. A bejelentés napja 1908 február hó 25-ike. Találmányom tárgya görbített irány zékrúddal biró irányzék elrendezése oly lövegeknél, melyek vízszintes csőcsapja a lövegcső fenékdarabjának közelében fekszik. A csatolt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyának egy foganatosítási alakját és egy meredek szög alatt tüzelő lövegszámba jövő részeit ábrázolja oldalnézetben, a lövegcső vízszintes helyzetben, az irányzék a zérus állásban van. a 2. ábra az 1. ábrának megfelelő vetületben nagy emelkedési szög- alatt beállítva ábrázolja a löveget, a 3. ábra az 1. ábrához tartozó nagyobb léptékben ábrázolt részlet, melyen egyes részek metszetben láthatók, a 4. ábra pedig a 3. ábrához tartozó hátulnézet, részben metszet. Az (A) lövegcső a (B) fölső lövegtalpon tolódhatik el, ez pedig a vízszintes csőcsapok útján — melyek közül a 4. ábrán az egyik (bl) csőcsap látható — a (C) alsó lövegtalpba lenghetően van ágyazva. A fölső lövegtalp vízszintes csőcsapjai a lövegcső fenékdarabjának közelében fekszenek. A fölső és alsó lövegtalp között a rajzon nem ábrázolt, egyébként is tetszőleges szerkezetű magasságiránygép van bekapcsolva. A két vízszintes csőcsap közül az egyik (bl) csőcsapnak a csőcsapágyon túlnyúló (b2) n^ ujtványa van {4. ábra), mellyel az irányzéktartónak nevezett fölfelé irányult (D) kar van mereven összekötve. A (D) irányzéktartón a körívben meghajlított és a (G) irányzótávcsőt viselő (H) irányzékrúd van az (el) csap és eme csaptengelyével koncentrikusan görbülő (e2) léc segélyével lenghetően ágy.zott (E) vezeték segélyével elhelyezve. Az (el) csap tengelye a lövegcső furattengelyével' párhuzamos. Az (e2) lécnek fogazása van. mellyel a (D) irányzéktartóba ágyazott és az (fl) fogantyúkerékkel ellátott (F) csiga (3. ábra) kapcsolódik. Az (E) vezetéknek leírt — magában véve ismert — lenghető elrendezése arra szolgál, hogy a ferde kerékállás befolyását kiküszöbölhessük. Az irányzékot az elevációnak megfelelően az (E) vezetékbe ágyazott, (nl) fogantyúkerékkel ellátott (N) csavarkerék állítja be (3. ábra), mely a (H) irányzékrúd (hl) fogazásába fogódzik. Az (E) vezetékbe a (J) dob van az (i2) csap segélyével forgathatóan ágyazva (4. ábra), melynek palástfölületén három (il) elevációbeosztás (1. ábra) van kiképezve. Az (i2) csap (i3) fogazással van ellátva, mely az irányzékrúd (h2) fogazásába (3. ábra) kap-