43284. lajstromszámú szabadalom • Erőátviteli szerkezet

- eredő nyomás szintén minimálisra van csökkentve. A föntleírt kiegyenlítőszerkezet továbbá azon hatással oír, hogy bizonyos határokon belül a szerkezet és az anyag hibáit, vagy az egyenlőtlen kopást kiegyenlíti. Ez az első kiviteli alaknál azáltal történik, hogy a (16, 17) tengelyrészek együttes forgás alkalmával egymáshoz képest kissé elősiethetnek és visszamaradhatnak. A második kiviteli példánál (6. ábra) ezen kiegyenlítés a két fogaskoszorú között történik, mely fogaskoszorúk a (34) csap segélyével a (35) fölfüggesztési pont körül előre és hátra lenghetnek. A fönti leírásban és az igénypontokban a «két párhuzamos köztag és hasoirlók» elnevezés mindig kinematikus értelemben értendő. így például az első kiviteli példánál (1—3. ábrák) a két egymással mereven összekötött fogaskoszorú kinematikusán véve egyetlen dararabot képez és a két (20, 21) kiegyenlítődarab kiegyenlítőszerkezet gyanánt tekintendő, míg a (16, 17) tengelyvégek a két (12, 13) fogaskerékkel együtt a két párhuzamos köztagot képezi. A 6. ábrában föltüntetett példánál ellenben a tengely a két hajtófogaskerékkel együtt képez kinematikusán véve egy darabot ós a két fogaskoszorú tekintendő párhuzamosan kapcsolt köztagoknak. A harmadik példánál (7. ábra) végül a két planétakerék képezi a párhuzamos köztagokat. SZABADALMI IGÉNYÉK. 1. Erőátviteli szerkezet, melynél az erőt két j párhuzamos tag egy harmadik tagra át- j viszi, jellemezve egy a két párhuzamos ; tagot összekötő, az erőt és a mozgást átvivő közdarab által, mely a két átvivőfcag között kiegyenlítést tesz lehetővé. Az í. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy fogaskerékhajtás által, mely két párhuzamosan kapcsolt hajtókerékkel bír, melyek, az erőt fölváltva viszik át, a szerint, hogy melyikük foglalja el éppen azon helyzetet, melyben az erő legkisebb veszteség mellett a leghatásosabban vihető át. Az 1. éa 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az erőt a harmadik tagra átvivő két, hajtókerék két, a mozgás középpontjához képest, egymással szemben fekvő ponton kapaszkodik a hajtott tagba. Az 1- 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve a hajtókerekek két darabból álló hajtótengelye és a két darabot egymással összekötő közdarab által, mely egyidejűleg a hajtóerő hozzávezetésére szolgál. Az 1—3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve két, egymáshoz képest eltolható ós egy kiegyenlítő közdarab által összekötött, a hajtott harmadik tagon elrendezett fogaskoszorú által, melyeket a hajtótengelyre erősített fogaskerekek két szembenfekvő helyen hajtanak. Az 1—3. igénypont szerinti átvivőszerkezet kiviteli alakja, jellemezve két planétakerék által, melyek az erőt a kiegyenlítés céljából oldalt mozgatható hajtókerékről, két ellentétes irányban az őket körülvevő fogaskoszorúra viszik át. (2 rajzlap melléklettel.) »ALIAS RÉSZVÉNY TTASASÍR /MUNJU* 1U-WE8TSH