43253. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsolás

kodnak és ezeket általában zárva tartják, csak ha a szomszédos kocsi hozzákapcsolandjó, akkor az ékalakú (gl) fej a szomszédois kocsi ollójának pofái közé fúródik es az oltóágakat az (r) rugók nyomásával szemben nyitja. A szétkapcsolásTM (x y) vonórudak szolgálnak, melyek a jármű oldalairól kezelhetők. Ezek az (al bl) ollószárak között elhelyezett és az (ol) karon ágyazott függélyes csappal bíró (s t) ollóval vannak összeköttetésben, melynek lenyúló csapszögei az (al bl) szárakra nyomhatók. Szétkapcsolás céljából a vonórudak egyikét meghúzzuk, mire az (s t) olló szétnyílik és a rajta lévő lenyúló csapszögek révén az (al bl) ollószárakat széttolja, mire a (g) kapcsolórúd az (f) villa csapjai körül fölfelé forgatható, azután ha a vonórudat elengedjük, az (a b) olló az (r) rugók hatása folytán önműködőlég zárul. Két kocsi összekapcsolásánál az egyik kocsi kapc&olórúdját az (a2) pofák fölé, a másik kocsi kapcsolórúdját pedig az illető kocsi (a2) pofái alá fektetjük (3. ábra), mire az összekapcsolás önműködőlég megy végbe, amennyiben a (gl) ék az (a2) pofák közé ékelődik és az ollót nyitja, vé- ' gül pedig, mihelyt, a (gl) ék az (a2) pofákon túlment, ezek az (r) rugók hatása következtében zárjódnak és a (gl) éket befogják. A 2. ábrán egy további kiviteli alak van föltüntetve alulnézetben a kapcsolórúd.elhagyásával. Itt az (a b al bl) ollg nyitására szolgáló szerkezet a (z) reteszből áll, melynek vezetésére hosszanti hornyok és (al) vezetőcsapok szolgálnak. Két (xl yl) emeltyű az ,(u) kereten ágyazott (x2 y2) csapok körül foroghat és végein a (z) retesszel csuklósan van összekötve. Ha az (xl yl) emeltyűk egyikét az (x2 y2) forgáspontok körül oldalt forgatjuk, akkor a (z) retesz előre vagy hátra tolódik és ékalakú vége az (al bl) ollószárak közé tolul és azokat széttolja, illetve onnan visszahúzódik. A 3. ábra a kapcsolás főalkotó részeit mutatja távlati képben kapcsolásra készen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő kapcsolószerkezet vasúti járművek számára, jellemezve egy (a b al bl) olló által, melynek forgási pontján (f) villa révén ékalakú (gl) csúccsal és (h) kampólapokkal, valamint egy (i) keresztrúddal biró (g) kapcsolórúd ül, míg az olló (a2) pofákkal bír, melyek a kapcsolíórúd (gl) és (i) részeit átfoghatják, ha az, (r) rugók által odaszoríttatnak. 2. Az 1. igénypontban védett önműködő kapcsolószerkezet, jellemezve az (a b) olló nyitására szolgáló (x y) vonórudakkal működtetett olliószerű (s t) emeltyűk által. 3. A 2. igénypontban védett kapcsoliószerkezet kiviteli alakja, jellemezve az (ab) ollók nyitására szolgáló (x y) emeltyűkkel működtetett ékalakú csúccsal bíró (z) retesz által. (1 rajzlap melléklettel.) ÍÍUM RÉSZVÉNVTÁB84SÁG MYOMOJKJ. BUGAP£6T»