43245. lajstromszámú szabadalom • Elektromos váltóállító berendezés

Megjelent 1908-. évi október lió 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 48245. szám. V/g/s. OSZTÁLY. Elektromos váltóállító berendezés. NAAML. VENN. INTERNATIONALE ELECTRICITE1T MAATSCHAPPIJ CÉG AMSTERDAMBAN. A bejelentés napja 1907 november hó 4-ike. Találmányunk tárgya elektromos- váltóállító berendezés, mely lényegében véve a talajba ágyazott, két csévét magába záró szekrényből, a csévékhez áramot vezető, illetve az ezekhez vezetett áramot megszakító relaisből és egy a vonal fölső áramvezetőjébe bekapcsolt kontaktus készülékből áll. A csatolt rajz 1. ábráján eme váltóállító berendezés sematikus elrendezése rajzban látható, míg a 2. és 3. ábra a fölső vezetékben alkalmazott kontaktusdarabok oldalnézetei, nevezetesen a 2. ábra .kengyeles, a 3. ábra görgős áramszedő esetére. A 4. ábra metszet a 2. ábra A—B. és az 5. ábra metszet a 3. ábra C—D. vonala szerint. A talajba sülyesztett ezekrényben két (B, C) cséve van elhelyezve, melyek közül a (B) csévének drótja a (C) csévéénél vastagabb. Eme csévék mindegyikének egy-egy vasmagja van, melyek a váltónyelvvel kapcsolt emelőszerkezetre vannak szerelve. Annak megfelelően, hogy az áram az egyik vagy másik csévén folyik-e át, fogja az illető cséve a vasmagját behúzni és így a váltónyelvet az egyik vagy másik vágányra állítani. A találmány szerint alkalmazott relais szerkezete a következő: (a, b, c és d) a kontaktusdarabok, (e) egy kontaktusrúgó és (g és f) két kontaktus, melyeket egymástól (i) szigetelőanyag szigeteli el. (h) az (A) cséve hatása alatt álló vasmag, melynek közvetítésével eme cséve a (k) kart az (m) csap körül el forgatva megemeli és így az (f) kontaktust lesülyeszíi. (1) ugyancsak szigetelő anyag. A (k) kar a fölső vezetékkel állandó kapcsolatban van. A kontaktuskészülék, mely a találmánynak tárgyát nem képezi, két egymáetól és a fölső vezetéktől szigetelt (n) és (o) kontaktúsdarabból áll. Ezek közül az egyik a másiknál hosszabb úgy, hogy mikor a vágányon a vonat a nyíl irányában halad, az egyik kontaktusdarab az áramszedőt a fölső vezetékről először leemeli, azután* pedig az áramszedő a két kontaktusdarab között kapcsolatot létesít, (a) a kontaktusdrót, mely görgős áramszedő esetében a váltó előtt egyszeresen kengyeles áramszedő esetében pedig kétszeresen van alkalmazva, ép úgy, amint kengyeles áramszedő esetében az(n) kontaktusdarab is kétszeresen van alkalmazva (4.