43242. lajstromszámú szabadalom • Önműködő gyorsfék vasúti kocsikon

val annak (s) tengelyéhez rögzített (v) alátámasztó excenterek vízszintes fekvést nyernek, miközben az (ő, b) csuklórészt leeresztik. Ezáltal a csuklós rész (ő, b') állásba esvén, az ütközőtárcsa (a) rúdjának mozgása a fékszerkezetet nem érinti, tehát fékezést; nem eszközölhet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő gyorsfék szerkezet, jellemezve azáltal, hogy , a vasúti kocsi megállításánál az (a) ütközőtárcsa által végzett vízszintes mozgást a tárcsarúd irányába beállított (b) rúd átveszi, mely (b) rúd vízszintes előremozgásával a (c és d) pontokhoz forgathatóan kapcsolt (f és g) pontokon szintén forgathatóan szilárdított (c, f és d, g) egykarú emeltyűk útján a (t és t'J féktuskókat a keréktalphoz szorítja, tehát a kocsit megfékezi és egyidejűleg mozgásával a reá fűzött (n) tekercsrúgót az (1) rögzített gyűrűvel az (m) keresztgerenda falához nyomja, mely (n) tekercsrúgó az (a) ütközőre ható nyomás megszűntével a (b) rudat eredeti helyzetébe tolja, miáltal a (c, f és d, g) emeltyűk is visszalöketnek és a fékezés megszűnik. 2. Az 1. pont alatt védett fékszerkezet kikapcsoló szerkezete, jellemezve azáltal, hogy a (b) rúdnak (ő, b) csuklós része a (p) forgattyú (s) tengelyére rögzített (v) alátámasztó excenter 90 foknyi elfordítása által a (b) rúd irányából lehajlik, miáltal az (a) ütközőrúdnak hatása a (b) rúdra megakadályoztatok oly célból, hogy ezáltal a fékszerkezet — a szükséghez mérten — kikapcsolható legyen. (1 rajzlap melléklettel. pauas RÉ8ZV£iWTARSASAQ NYOMDAJA auowesTe*