43146. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hajók zsilipezésére

például három medencét tartalmaz, akkor az üzemi eljárás a következőkép alakul. Mindenekelőtt az (1) medencét nyitjuk; amint ez űrtartalmának azon hányadáig, mint a hány medence tartozik a csoporthoz, tehát ez esetben körülbelül egy harmadáig megtelt, a következő medence nyittatik meg; amint ez körülbelül egy harmadáig megtelt, az első medence már kétharmadig telt meg; ekkor már a kamra I. részének vize az (1 és 2) medencékben foglal helyet és a vízszín a zsilipben a II. részig sülyed. Ezen időpontban történik a harmadik medence megnyitása és a II. rész vizének egy-egy harmadát az (1, 2, 3) medencék veszik föl. A negyedik medence csak akkor nyittatik, ha az első medence teljesen, a második két harmadnál valamivel túl és harmadik egy harmadnál valamivel túl megtelt. A teljes üzem, azaz a folytonossági állapot most már beállott és most állandóan három medence van egyidejűleg nyitva, amennyiben amint a csoportnak az esetről esetre legfölsőbb medencéje teljesen megtelt, az elzáratik és a csoport után legközelebb jövő medence nyittatik. Ezen folyamat mindaddig folytattatik, míg mind a nyolc medence a teljes emelési magasság nyolc tizenkettedének vizét fölvette. Ezen eljárásnál eszerint a zsilipkamra töltéséhez szükségelt teljes vízmennyiség nyolc tizenkettedrésze megtakaríttatik és csak négy tizenkettedrész megy veszendőbe, minek folytán az üzemhez a kamra •egy harmadrészében foglalt vízmennyiség szükséges. Világos ezenkívül, hogy az üzem azáltal, hogy állandóan több oldalmedence egyidejűleg van megnyitva, a használatos takarékzsilipekkel szemben, melyeknél mindig csak egy oldalmedence van nyitva és a következő csakis az előtte való elzárása után nyittatik, lényegesen gyorsíttatik. Az itt említett folyamatot azon föltevés mellett írtuk le, hogy egy hajót a fölső vízszín magasságától azalsó vízszín magasságáig sülyesztünk le; hajók fölemelése alkalmával a folyamat hasonló módon megy végbe. Ezen példakép említett eljárás keresztülvitele jelen találmány szerint oly zsilipberendezés szükséges, melynek oldalmedencéit a fölső vízszínhezt képes bizonyos magasságban kell elrendezni és pedig oly módon, hogy a legfölső oldalmedence fölső éle legalább azon magassággal feküdjék mélyebben, mint a fölső vízszín, mely magasságot (a zsilipkamrában mérve) azon víztümeg igényli, mely a vízbeömlés számára egyidejűleg megnyitott, különböző magasságban elrendezett oldalmedencéknek azon időpontig teljesen, illetve részben való megtöltésére szükséges, melyben a legfölső medence már megtelt és így zárható. Az oldalt elrendezett, takarékmedencék száma a zsilip számára legelőnyösebb üzemi mód megváltoztatásából adódik és a hajóforgalom nagyságától, másrészt a zsilip üzeméhez rendelkezésre álló vízmennyiségtől függ. A találmány tárgyát képező eljárás, ill. az ehhez szükséges zsilipelrendezés kevesebb oldalmedence elrendezésénél épúgy alkalmas kisebb emelési magasságok számára, mint az oldalmedeneék számának megfelelő szaporításánál nagyohb emelési magasság számára (aknazsilip). Az oldalmedencék száma, viszonyítva az emelési magassághoz, a rajzban föltüntetett foganatosítási példával szemben növelhető is, csökkenthető is, utóbbi azonban csak bizonyos határig, mert ugyanazon vízfogyasztást föltételezve, állandóan legalább kétszer annyi oldalmedence szükségeltetik, mint a szokásos szerkezetű takarékzsilipeknél. Ha ellenben az oldalmedencék számát még tovább szaporítanók é3 pl. az egész emelési magasságnak harminc egyenlő részre való osztásánál huszonhat oldalmedencét rendeznénk el, akkor ezen eljárás alkalmazásánál, mely szerint állandóan négy medence egyidejűleg nyitva van, az emelési magasság 25/30-ad része az oldalmedencékben fölhalmoztatnék, ami által a vízfogyasztás 23%-ra csökkenne. Minthogy űzeinközben állandóan több takarékmedence különböző magasságban egyidejűleg van nyitva és ezen takarékmeden-