43128. lajstromszámú szabadalom • Vasbetonhíd

hídszerkezet között szabadon hagyandó ma­gasság megkívánja. A 11. ábrán háromnyílású hidat tüntet­tünk föl, melynek középső (a—a) nyílásá­ból az oldalnyílások felé két konzolszerű (a—b) kinyúlás nyúlik. A konzol (b) pontjaiban és a hídtáma­szok (c) pontjaiban a (b—c) gerendahidak szabadon vannak fölfektetve. A húzásra igénybe vett összes részek tisztán vasge­rendákból, a nyomásra igénybe vett részek vasbetonból állnak. A találmány célja itt világosan érvényre jut, mert a híd úgy van szerkesztve, hogy a főtartó nyomásra min­dig ott van igénybe véve, ahol amúgy is a legnagyobb mennyiségű vasbeton van al­kalmazva, ELZdtZ 9/ pályatesten, míg a vas a legnagyobb húzás vonalát követi. Az ed- 1 dig ismeretessé vált .vasszerkezeteknél a < I pályatestet (azonban a főszerkezettői füg­getlenül) vasbetonból készítettük ugyan, de nem oly mjódon, hogy a vasbeton a szer­kezet főrészét képezze. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasbetonhíd, azáltal jellemezve, hogy a hídtámaszok konzolszerűen meg vannak hosszabbítva és szekrényalakban van­nak kiképezve, továbbá, hogy ez a szek­rény töltőanyaggal van nehezítve, a kö­zépső rész pedig a konzolok mint ki­nyúló gerendák által van megtartva. 2. Az 1. igényben védett vasbetonhíd fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hídnak húzásra igénybe vett részei szögecselt vasszerkezet gyanánt j vannak kiképezve, míg a vasbetonból ; álló hídpályatest a főtartónak nyomásra : igénybe vett részét képezi. (3 rajzlap melléklettel.) HULM RteZVÍNYTÁMMIlC NYOMOÁ.A BUOWM TBi

Next

/
Thumbnails
Contents