43055. lajstromszámú szabadalom • Elégési mótor

___ Megjelent 1908Q8. évi október hó 5-én. MAGY. gg^ Kia szabadalmi jibh hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 48055. szám. V/d/2.. OSZTÁLY. Elégési mótor. hesselmann knut jonas elias magánmérnök saltsjö-nackeban. A bejelentés napja 1907 november hó 5-ike. Oly elégési motoroknál, melyeknél a i tüzelőanyag nyomólevegővel vagy más gázzal nyomás alatt fecskendeztetik be, a megindítás gyakran nehézségekbe ütközik,amenynyiben olyankor, mikor a dugattyú a gép megállításakor a hengerben, illetve többhengerű gépnél azok egyikében a fölső holtpontban a kompressziónyomás, vagy az elégési kamrába fúvott levegő nyomása alatt áll meg, rendszerint igen nagy nyomaték igényeltetik a tengely elforgatásához. A gép véletlen megállásakor továbbá fölszaporodhatik a nyomás a kompressziótérben azáltal, hogy a tüzelőanyagot bebocsátó szelepek nem zárnak tökéletesen; ezen nyomás az indításkor annyira növekedhetik, hogy a tengely forgatásához szükséges nyomatékot nem fejthetjük ki. Ily esetek ugyan nem gyakoriak, de mégis elégségesek arra, hogy a gépnek pl., mint hajtógép gyanánt való használhatóságát lényegesen csökkentsék. Ezen hátrány elkerülésére jelen találmány szerint a mótor hengerét kézzel nyitható szeleppel látjuk el, melynek segélyével az említett esetekben a hengerből, ill. hengerekből a nyomás alatt lévő gázt kibocsáthatjuk; e szelepet kéziemelővel működtet! jük, mely egyúttal vagy tetszés szerinti szerkezet közvetítésével a tüzelőanyag befecskendezésére szolgáló szelepet működtető szerkezettel van összekapcsolva, vagy pedig ezen szerkezetet olyképen befolyásolja, hogy valahányszor az említett kémszelep nyittatik, a tüzelőanyag-szelepet működtető szerkezet működésen kívül helyeztetik; a kéziszelep egy másik szeleppel is állhat kapcsolatban, mely a kéziszelep nyitásakor a tüzelőanyag befúvására szolgáló • levegő útját a henger felé elzárja. A csatolt rajzon a találmány egy példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve hosszmetszetben, a működő részek különböző helyzeteiben. A mótor hengere a (2) szeleppel van fölszerelve, mely a (3) kéziemelő vagy más megfelelő szerkezet segélyével befelé nyitható. A kéziemelőn a (4) kétkarú emelő van ágyazva, mely a gép egyik mozgó része által ismert módon működtetik és az (5) tüzelőanyag-befecskendő szelepet meghatározott időpontokban nyitja. A (4) kétkarú emelő (6) csapja a (3) emelő forgáspontjához viszonyítva, oly mértékben excentrikus, hogy ha a (3) kéziemelőt 1. ábrabeli helyzetéből a 2. ábrabeli helyzetébe hozzuk, a