43032. lajstromszámú szabadalom • Fölbillenthető lövőszerkocsi védővérttel
Megjelent 1908. évi szeptember hó 29-én. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMILEIRAS 48082. szám. XlX/b. OSZTÁLY. Fölbillenthető lövőszei-kocsi védővérttel. MAYER VILMOS MÉRNÖK ESSENBEN. A. bejelentés napja 1907 december hó 18-ika. Találmányom tárgya védővérttel fölszerelt, fölbillenthető lövőszerkocsi, melynél a védővért a kocsiszekrény ajtaján akként van elrendezve, hogy az ajtó zárt helyzeténél a legénységi ülés háttámasztókát' képezze, az ajtó nyitott és a kocsi fölbiPentett helyzeténél pedig a kocsi által védett teret szélesítse. A csatolt rajzon a találmány pl. hátsólövős szerkocsival alkalmazva látható, nevezetesen, az 1. ábra a menetelő helyzetben levő kocsi hosszanti metszete, a 2. ábra az ehhez tartozó fölülnézet, a 3. ábra a fölbillentett lövő szerkocsi fölülnézete, melyen a löveget pontozott vonalakkal jeleztük. A 4—8. ábra nagyobb léptékben ábrázolt részlet, nevezetesen a 4. ábra metszet a 2. ábra 4—4 vonala szerint, alulról nézve, az 5. ábra a 2. ábra 5—5 vonala szerint, ugyancsak alulról nézve, a 6. ábra a 2. ábra 6—6 vonala szerint balról nézve, a 7. ábra a 4. ábra egy részéhez tartozó fölülnézet és a 8. ábra metszet az 1. ábra 8—8 vonala szerint, balról nézve. Eme rajzokon (A) a lövőszer fölvételére szolgálá kocsiszekrény, melyen (B) tengely megy át. A kocsiszekrény fenekén a (C) tartórúd van csuklósan aJkalmazva, melyet a szekrény fenekével a (D) kulcscsap segélyével lehet mereven kapcsolni. (1. ábra) (E) egy láb, melynek segélyével az (A) kocsiszekrény fölbillentett állapotban a talajra támaszkodik. A kocsiszekrénynek (F FI) ajtószárnyai a szekrény oldalfalaival (G) sarkak útján vannak kapcsolva. Az (F FI) ajtószárnyak mellső részei a legénység ülését képezik és menetelés közben a nem ábrázolt üléspárnákkal vannak födve. A legénységi ülés háttámasztéka (H) véd övért gyanánt szerepel és két a hátsó oldalán alkalmazott (hl) ágyazófülecs (1. és 3. ábra) és egy (f2) csap (1—3. ábra) segélyével, mely utóbbi az (F1 ) ajtószárnyon van elrendezve — evvel akként van összekötve, hogy a zárt ajtó fölületére merőleges tengely körül elforgatható legyen. A (H) védővért alsó szélén két (h2) ütköző (1. különösen a 4. és 5. ábrát) van alkalmazva. Megfelelő (f3) ütközők (1. különösen a 4., 5. és 7. ábrát) vannak az (F FI) ajtószárnyakon alkalmazva. Az (f3) ütközőnek a megfelelő (b2) ütköző befogadására (f9) nyugasza van. A védővért ama helyzeténél, melyben
