43009. lajstromszámú szabadalom • Nyomott betűsorok szedésére és osztására szolgáló gép
tengely elfordulásának a (208 209 210) rudazat segélyével a (207) tolóka a pontvonalozottan jelölt helyzetbe kerül. Az előretolt sort egy (213) csap körül forgó (214) emeltyű ragadja meg és a nyíl irányában történő elfordulása közben, a csatornafalban lévő kivágáson át a (220) csatornába szállítja, (14. és 15. ábra), ahol aztán a lerakott sort a (219) menesztő kar oldalt eltolja. A (214) emeltyűnek a (213) csap körül való elmozdulását a (215) kar, továbbá az, ezzel összekötött (216) hajtorúd és a kétkarú (217 2171 ) emeltyű szabja meg, mely utóbbinak szabad vége egy görgő segélyével a (212) tengelyre ékelt (218) bütykös tárcsán fut. Amint az elválasztott sor a (220) csatornába jutott, azt a (219) menesztőkar eltolhatja (17. ábra), Ezen menesztőkart a (221) zsinór segélyével a (222) dobban lévő rúgó mozgatja előre, míg hátrafelé való mozgatását egy (223) kar* eszközli (14—15. ábra), melynek (225) agya a (226) csapágyban forgó (227) csappal van szilárd összeköttetésben. A (227) csapon van megerősítve egy másik (224) kar is, melyet a (228) bütyöktárcsa befolyásol. A (211 218 228) bütykös tárcsák méretei úgy jvannak megállapítva, hogy a (212) tengelynek csak egy fordulatot kell tenni, hogy valamely sor a szedőhajóról a (220) csatornába szállíttassék. Ennek folytán a (212) tengelyt egy sornak a továbbítása után addig kell kikapcsolva tartani, míg a betűk egyenkint szétválasztva, a csatornából kijutnak. A (212) tengely legközelebbi kapcsolódásának ideje mindenkor különböző lehet, minek következtében a kapcsolás idejét nem lehet előre pontosan megállapítani, erre nézve e'ső sorban a (220) csatornában lévő, még elválasztandó betűk száma az irányadó. Ezen célból a (219) menesztő kar, melynek helyzetét mindenkor a még elválasztandó betűk száma szabja meg, egy (254) görgővel van ellátva (14—17. ábra). Ezen görgőn fekszik föl egy (255) kivágással bíró csúsztató lap. Ha a betűk egy pár kivételével elválasztattak, akkor a csúsztató lap a kivágás mélységének megfelelő leg a (254) görgőre esik le. Ennek folytán a (252) emeltyű a pontvonaloziott helyzetbe jut és a (250 251) emeltyűmű segélyével befolyást gyakorol a kapcsoló kilincsszerkezetére, mely a 14. ábrán a jobboldalon van föltüntetve. A (212) tengelyen foroghat[óan ü\ a (229) fogaskerék, melynek agya a kapcsoló egyik fele gyanánt van kiképezve. A kapcsoló másik fele eltolhat;óan, de nem forgathatóan van elrendezve a (212) tengelyen és ezt egy (232 233) kétkarú emeltyű (231) horogja tartja kikapcsolt helyzetben. A (232 233) emeltyű (234) forgási csapja a (212) tengelyre erősített (235) gyűrűn nyugszik, mely utóbbira egy (236) rúgó egyik vége rátámaszr kodik, míg annak másik vége a kapcsoló (239) felére gyakorol nyomást. Ha most a (250) emeltyű lenyomatik, akkor a (243) bevágásba nyúló (231) horog elbocsátja a (212) tengellyel együtt forgó kapcsoló részt, mire a tengely a (236) rúgó hatása folytán kapcsolódik a (229) hajtókerékkel és 360 foknyira egyszer körülfordul, míg a kapcsolás ismét megszűnik. Mivel a kellő időben történő kikapcsolás folytán a (212) tengely mindig egy teljes körülfordulás után áll meg, így a (232 233) emeltyű, mely a bekapcsolást végzi, mindig fölül állapodik meg. A megelőzők értelmében a (212) tengelynek mindig egy 360°-nyi körülfordulást kell tennie, hogy valamely sor a szedőhajóból a (220) csatornába szállíttassék és ezután a (230) kapcsoló résznek ismét ki kell kapcsolódnia. Ezen célból a (230) kapcsoló rész, egy (237) ütközővel van ellátva, melyre a kapcsoló résszel együtt forgó (239 240) emeltyűnek egy (238) nyúlványa időnkint ráfekszik és pedig azon esetben, mikor a (239) kar, súlyánál fogva a (237) ütköző mellett a (230) kapcsolón fekszik föl. Ezen esetben ja (241 242) emeltyűnek (241) karja a (230) kapcsoló részt jobbra visszatolhatja, mivel a (241) kar a (238) nyúlványra s ez viszont a (237) ütközőre a (236) rúgó hatásával el- •
