42816. lajstromszámú szabadalom • Fölhúzószerkezet
len fölfelé forgattatik. Ezen hirtelen fölfelé forgatás pillanata oly módon van meghatározva, hogy akkor következik be, amikor az (m) pecek a (g) kapocskilinccsel éppen érintkezésbe lép, illetve amikor a rúgó a maximális feszültséget elérte. j Az (m) pecek hirtelen fölfelé forgatását | az (o) hosszhasíték alkalmazása teszi lehe- I tővé. Ezen pillanatban tehát a kapocskilics az (f) kapocskerékből kiakasztatik, miáltal elérjük, hogy a vonaljelzők további működtetése az óraműrúgójára nem vitetik át. Az óramű lefutása közben az (i) állítórész fokozatosan visszamozgattatik, mimellett kezdetben az (m) pecek a kapocskilincset a kapocskerékkel még kapcsolaton kívül tartja. Ha már most a további lefutásnál az (i) állítórész az (m) pecket magával viszi, akkor a (p) fog és a (q) orr az (n) tárcsa hirtelen forgása mellett egymással kapcsolatba lép, még mielőtt a kapocskilics a kapocskerékbe kapaszkodik, úgy, hogy a kapocskilincsnek a kapocskerékbe való bekapaszkodása sem csúszás mellett, hanem hirtelen történik. Tehát a kilincsnek a kapocskerékbe való részbeni bekapaszkodását a fölhúzószerkezet működtetésénél is elkerüljük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fölhúzószerkezet a 37943. számú törzs- i szabadalommal védett vonaljelző ellenőrzőkészülék óraműve számára, jellemezve egy a rúgótok tengelyén szabadon forgatható kapocskerék által, melynek kapocskilincse a rúgótokon forgathatóan van elrendezve, azon célból, hogy a kapocskeréknek a jelző állítása által létesített elforgatásánál a rúgótok is elforgattassék és ezáltal a rúgó megfeszíttessék. 2. Az 1. igénypont. szerinti fölhúzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy az (i) állítórésznek a rúgó megfeszítése alkalmával való forgatása közben ezen állítórész által a kapocskilincs alá vitt pecek által, mely a rúgó maximális feszültségének elérésekor a kapocskilincset hirtelen kiemeli és a kiemelt helyzetben tartja, azon célból, hogy a jelzőkészülék további működtetésénél a fölhúzószerkezet kiakasztassék. 3. Az 1. ill. 2. igénypont szerinti fölhúzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapocskil; ncset kiemelő pecek egy az állítórész tengelyén szabadon forgatható tárcsán van elrendezve, melynek foga a pecek és a kapocskilincs érintkezésének pillanatában egy rúgó orrára csúszik és ezáltal a kapocskilincset a kapocskerék fogaiból hirtelen kiakasztja, valamint ezen helyzetben fogvatartja. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAfi néeZVÉMVTÁRSAaAo NYOWbAja euOtfCSTGM
