42707. lajstromszámú szabadalom • Szivarkészítőgép
vágott dohány közvetlenül a (13) szalag fölött, a (6) kés által levágott dohány az (5 és 6) kések által levágott dohány fölött és a (4 és 5) kések által levágott dohány a két föntebb jelzett késcsoport által levágott dohány fölött fekszik. Ennek megfelelően a berendezés a dohányt hár rom rétegben helyezi el, melyek közül a legalsó rövid dohányból, a középső hosszú dohányból és a legfölső a középsőnél var Iamivel rövidebb dohányb;ól áll. A föntebb jelzett töltelékkészí tő berendezés által (előállított töltelék a pályakészítő berendezésbe jut, mely a töltelék^ készítő berendezéssel együtt része a sízivarkészítő gépnek. Hogy 'ez lehetséges legyen, a tölteléket egyes pólyák készítésére alkalmas darabokra kell szétvágni. Erre a célra a (13) szalagot lehet fölhasználni, mely ebből a célb;ól a dohányt a kellő helyzetben tartp (36) rostély alatt a (35) vezetékbe viszi (13. ábra). Az " ekként előre mozgatott dohányt egy továbbítóberendezés szállíthatja tovább, mely azt forgásánál egy, a pL ólyák készítésére alkalmas darabokra szétosztó adagolóberendezésnek adja át. Ez az adagolóberendezés (lásd a 13. ábrát) egy csoport (37) ujjbtól állhat* melyek a (13) száj vezetésére szolgáló (35) csatorna megnyújtását alkotó szűk (38) vezetékbe nyúlnak he. A (38) vezeték födőlemezét egy (39) hasítékos lemes vagy rostély alkotja, melynek hasítékain a (37) ujjak nyúlnak a vez©^ tékbe. A (37) ujjak a (40) karra vannak Szerelve, ez a kar pedigi a (42) öntvénydarab megfelelő (41) nyűjtváaiyaira van ágyazva. A (42)' öntvénydarabot a gépkeret tartóállványaiba szerelt (43) rúd tár masztja alá, az öntvénydarab ide-oda ímohogy a (37) j jak a dohányba befoglódzsanak és ebből kilépjenek, mély célbiól az öntvénynek hátrafelé kinyúló' és a (45) hajtórúddal kapcsolt (44) karja van. Ezt a rudat valamely alkalmas (excenter működteti. Fontos, hogy az adagoló beremde®é®be jutló dohány mindig elég szorosan és akellŐ mennyiségben jusson b© eme berendezésibe, mert akár a mennyiség, akár a tömörség térjen is el a szabványostól, a szivar nem fog megfelelően égni. A kellő dohánymenynyiséget és tömörséget oly miódon biztosíthatjuk, hogy a dohányt a (38) vezetékben előre mozgató szerkezet a dohányra gyönge nyomást fejt ki. Ebből a célból alkalmazzuk a (46) önvémyt, mely a föntebb jelzett (43) rúdra ivan ágyazva, és a már említett (41) karok hátsó végei között fekszik. Eme (46) öntvény egy hátraf elé nyúló (47) karral lehet ellátva, melyhez a ( 48) hajtórúd kapcsolódik, a kapcsolatot a (49) csap létesíti. Eme (48) hajtórúd mellső vége az (50) csap útján van a (40) karral kapcsolva. A (46) öntvénydarabnak egy rövid (51) karja van, melyhez a .beállítható súllyal terhelt (52) kar kapcsolódik. Magártól érthető, hogy ha a súlyt az öntvényhez közelítjüik ;vagy ettől távolítjuk, a súly forgató nyomatéka kisebbedik vagy növekedik. Ép úgy magától érthető, hogy mikor a súly szabadon, hathat, (47) kar segélyével az adagoM ujjakat a csatornában előre mozgatja, de ezt a mozgást a csatornában vagy ama tartályban lévő dohány fogja tömörségének megfelelően határolni,, melybe az ujjak a dohányt a később leírandó miódon a csatornából átszállítják. Ebből következik, hogy ha a dohány kellő mértékben tömörítve van úgy, hogy ellenállása nagyobb, mint az adagoló ujjakalt mozgató erő, ezeknek az ujjaknak mozr gása meg fog szűnni. Mikor ez megtörtént, a csatornában lévő dohányból kilépnek és a megfelelő excenterkorongról egy alkalmas rudazat útján — melynek az (54) rúd is részét képezi — mozgatott (53) szögemelő hatása alatt ismét ama helyzetébe tér vissza, melyben a dohányba befogjódzik. A leírt adagoló berendezés a dohányt egy tartályba szállítja, melynek (55) hátsó fala egy (56) szánra van szerelve. Enne tartály fenekét az (56) szánnal csuklósain kapcsolt (57) lemez képezi, melyet- áz (58) rúgó rendszerint a 13. ábrán láthatíó helyzetében tart úgy, hogy a tartály f eneke zárva van. A töltelékkidobjó, mely a (60) dugattyún
