42698. lajstromszámú szabadalom • Hajtókészülék határidők és más hasonlók jelzésére szolgáló szalagokhoz

fogaskereket a (12) csapszög tengelyirányban visszahúzza úgy, hogy annak a (14) talpkarimával való kapcsolódása megszűnik, míg ezzel egyidejűleg a (13) csapszög és az ellentétesen ferde irányú (11) hasíték segélyével a (7) fogaskerék a (15) karima felé tolódik és az illető (17') pecek a kettő között kapcsolást létesít. Ezen forgási iránynál tehát a (18) jelzőszalag az (5) hüvelyre csavarodik föl", míg a lazán forgó (4) hüvelyről lecsavarodik. Mindkét irányú elforgatásnál a (18) jelzőszalagnak a két (19) görgő között levő darabja egyenletesen feszes marad. Természetesén a (10) és (11) hasítékok méretezése és ferdesége, valamint a fogaskerekek szélessége attól függ, hogy milyen nagy a fogaskerekeknek a (14), illetve (15) karimáktól mért legnagyobb távolsága. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtókészülék határidők »vagy más hasonlók jelzésére szolgáló szalagokhoz, jellemezve azáltal, hogy a tengelyeiken lazán ülő tartalékhüvelyek hajtását egy közlőmű végzi, melynek kerekei a forgási — irány szerint fölváltva, az egyik vagy másik hüvellyel kapcsolódnak. 2. Az 1. igénypontban védett hajtókészü-1 éknek egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a (8, 9) fogaskerékagyak egymással ellentétes irányú, ferde (10), illetve (11) hasitokkal, a (2,3) tengelyek pedig egy-egy, az előbbi hasítékokkal kapcsolódó (12), illetve (13) csapszöggel vannak ellátva, mimellett a (6, 7) fogaskerekek, valamint a (4, 5) tartalékhüvelyek (14), illetve (15) talpkarimát két kapcsolófél alakjában van kiképezve. (1 rajzlap melléklettel.) DALLAS RÉar^ÉNYTÍ R8A&Á0 NYOMOJÜA BUOAPEST»