42549. lajstromszámú szabadalom • Új gőzvasútrendszer villamosság alkalmazásával

4 -amennyiben a vonat tetszés szerinti beren­dezéssel (Servomótor stb.) kormányoztatik, amellyel a mellső kamarából a turbina gőz­belépésére közvetetlenül lehet hatni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Villamos gőz vonat, jellemezbe azáltal, hogy a vontatásra szolgáló berendezés két részre van osztva és hogy a vonat egy, annak hátsó végén elrendezett, magával vitt elektromos gőzturbinaközép­pontból és tetszés szerinti számú elek­tromos motorból áll, mimellett az utóbbiak a vonat mellső tengelyeit hajtják, míg az erő elektromos vezeték révén a kö­zépponttól egészen a motorokig átvitetik. 2. Az 1. igény szerinti villamos gőzvonat, jellemezve azáltal, hogy a turbina kifúvó gőzének kondenzálására fölületi levegő­kondenzátor van elrendezve, mimellett úgy a desztillált víz, valamint a forró levegő, melyek a kondenzátort elhagy­ják, mindketten fölhasználtatnak a kazán fűtésére. 3. A 2. igény szerinti villamos gőzvonat, jellemezve azáltal, hogy a kondenzátor olyan fémszekrényből áll, mely csőköteg­gel van ellátva, melyben levegő kering. 4. A 3. igény szerinti villamos gőzvonat, jellemezve azáltal, hogy a kondenzátor szekrénye két tölcséralakú hosszabbítás­sal van ellátva és a kondenzátor vég­lapjai nyílásainak furatai szintén tölcsér­szerúen ki vannak domborítva oly cél­ból, hogy a légcirkulácíó megkönnyí­tessék. 5. A 3. igény szerinti villamos gőzvonat, jellemezve azáltal, hogy a kondenzátor­tól jövő forró levegő kazántáplálásra for­díttatik. 6. A 3. igény szerinti villamos gőzvonat, jellemezve azáltal, hogy a vizet a levegő­kondenzátorbzn segédanyagul fölhasz­náljuk oly célból, hogy a melegátvitelt megkönnyítsük. 7. Az 1—6. igények szerinti villamos gőz­vonat, jellemezve azáltal, hogy a mozgó központ tengelyei elektromos motorok­kal vannak fölszerelve úgy, hogy azok külön célokra lokomotív gyanánt alkal­mazhatók. 1 rajzlap melléklettel.i PM.LA8 RÉSZVÉNY RTA&A8ÍR HYOMOÁJA BUDAPGBTD*

Next

/
Thumbnails
Contents