42545. lajstromszámú szabadalom • Javítások vasúti kocsikon hosszú terhek szállítására

függesztve, melyben az ütköző és kapcsoló részeket hordió (g) öntöttacélszektor 8 (s) görgőn gördül és pedig a kerékcsoport (u) forgió csapja, mint tengely körüli körívein. A (g) szektor mozgását a (h) villa vezérli, melyet viszont a kerékcsoport förigó vázának végére szerelt (i) tartó visz magával. Midőn tehát az ilyen ütközővel ellátott kocsi egy görbébe bejár, a kanyarulatnak megfelelően beálló kerékcsoportok forgásváza a (h) villát magával viszi, mely a két (j) tengely közvetítésével az egész ütköző rendszert beállítja; szóval ez, a kocsikerettől függetlenül, a kerékcsoport forgió vázával együtt mozog. Nagyon kis sugarú görbékben az. ütköző részek igen élesen oldalt kitérnek és ez esetre, a lökések fölfogására még a hossztartókra erősített (k) vállak alkalmaztatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítás vasúti hosszú kocsikon, jellemezve a hossztartóinak erősbítésére és fegyverzetéül alkalmazott fémdrjótkötél által. 2. Javítás hosszú vasúti kocsikon, jellemezve az 1. pontbeli fémdrótkötélnek oly módon való foglalata által, hogy az a végeken a hosszgerenda.tartót alkotó tartók közein a gerendatartó alsó oldalárból a fölsőre vezettetik át és itt elforigás ellen biztosított, de hosszant beállíthatjó sarú kúpos furatában a kötelet alkotió fémhuzaloknak szétcsavarása, vissmhajlítása és fehérfémmaszszába való ágyazásával fogva tartatik. 3. Az 1. és !2. pontokban igényelt díótkötélhez kötélvezető tartók alkalmazása, melyeket a kötélen, ezt körülfogó csavaros saruk oly módon tartanak kétfelől fogva, hogy a saruk fölhasított kúpos végeire csavaranyamenetes s kúpos furatú hüvelyieket hajtunk föl úgy, hogy a saruk fölhasított végei a kötelet rugósan megfogják. 4. Javítás hosszú vasúti kocsikon, jellemezve a kocsik végein elrendezett köríves pályán, a közeli kerékcsoport forgió vázának körívekbe való beállásának megfelelően elmozgó szektor által, mely az összes ütköző és kapcsoló részeket hordja. (2 rajzlap melléklettel.) 'ALUU nésZváyVTÁMAMO NYOMDÁM SUMPMTIM