42534. lajstromszámú szabadalom • Ajtótömítés vasúti kocsik számára

Megjelent 1908. évi augusztus hó 8-án. MAGY. ^ KIR SZABADALMI iBw HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 42534. szám. V/b. OSZTÁLY. Ajtótömítés vasúti kocsik számára. MAGYAR WAGGON- ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG GYŐRÖTT. A bejelentés napja 1907 április hó 6-ika. Jelen találmány tárgya vasúti kocsik bejáró és átjáró ajtóira alkalmazott kényszervezetésű tömítés, mely tökéletes tömítést létesít, ha az ajtó zárva van; ha az ajtót nyitjuk, a tömítőtest fölemelkedik és a padlót nem súrolja. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példakép vett foganatosítási alakját vasúti kocsin alkalmazva az 1. ábrán elülnézetben, részben metszetben, a 2. ábrán az 1. ábra a—a vonala szerint vett metszetben, a 3. ábrán fölülnézetben, részben metszetben tüntettük föl, a 4. és 5. ábrán pedig a tömítés részleteit mutatjuk be. A tömítést a (b) tömítőléc eszközli, mely vaslemezek köze szorított kaucsuklapból áll. A (c) csavarokat körülvevő (d) rugók a tömítőlécet állandóan fölemelni igyekszenek. A tömítőléc (e, f) csapokban végződik, melyek a lécre tetszőlegesen erősíthetők. Az ajtó tokjában az (e, f) csapokat vezető (g, h) lapok vannak elhelyezve, melyek elülnézeteit a 4. és 5. ábrák mutatják. Ezen lapok mindegyike a csapok fölvétele, illetve vezetése céljából megfelelően vannak alakítva. A (g) lemez oly módon van kiképezve, hogy az (e) csap számára az ajtó síkjában fekvő rézsútos vezetéket képez, míg a (h) lemez az (f) csapot az ajtó síkjára merőlegesen, szintén rézsútos irányban vezeti (1., 4. és 5. ábra). Ha az ajtót zárjuk, az (e, f) csapok a (g, h) vezetékekbe . fekszenek, melyek alakjuknál fogva az ajtó teljes bezárásánál a tömítőlécet a padlóig lehúzzák. Az ajtó nyitásánál az (e, f) csapokat egyrészt a vezetékek fölfelé tolják, másrészt a (d) tömítőlécet fölemelik és annak a padlóval való érintkezését megszüntetik. SZABADALMI IGÉNY. Ajtótömítés vasúti kocsik számára, jellemezve azáltal, hogy az ajtó alsó részén alkalmazott tömítőléc végén csapok, az ajtó tokjában pedig rézsútos vezetékek vannak elrendezve úgy, hogy az ajtó zárása alkalmával a csapok a rézsútos vezetékekben vezetve, a tömítőlécet a padlóhoz szorítják, jellemezve továbbá a (d) rugók által, melyek a tömítőlécet tartó orsókat körülveszik és a tömítőlécet a nyitás alkalmával a padlótól eltávolítják. (1 rajzlap melléklettel.) »«IIA8 ruwwa NYONO&1A WOtfMTraN