42384. lajstromszámú szabadalom • Tolózár ajtók, ablakok és ablaktáblák számára

Megjelent 19Q8. évi julius hé 16-án. MAGY. szabadalmi KIR hivatal SZABADALMI LEIRAS 42884. szám. XVIII/d. OSZTÁLY. Tolózár, ajtók, ablakok és ablaktáblák számára. blum mihály lakatosmester budapesten. A bejelentés napja 1907 november hó 26-ika. Az eddig ismert hasonló berendezések abban állanak, hogy az ajtószárny elülső oldalának megfelelő vájatában vgy közönséges retesz tolatik az ajtófélfa fölső részében kiképzett mélyedésbe, miáltal az ajtószárny helyzetében biztosíttatik. Ennek a berendezésnek azonban az a nagy hátránya van, hogy huzamosabb időn át való használat után a zárretesz igenkönynyen jár, miáltal az erősebb lökések esetében gyakran önmagától visszaesik, vagy pedig avatatlanok által a retesz fölső végére gyakorolt nyomás következtében igen könnyen kinyitható. További hátránya ez egyszerű berendezésnek még az is, hogy könnyen berozsdásodik, miáltal a retesz föl- vagy lefelé való húzását gyakran igen nehezen tudjuk végezni. Az említett hátrányokat kiküszöbölni van hivatva jelen találmány, melynek egyik kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig az 1. ábra a találmány tárgyát képező tolózár- oldalnézete, a 2. ábra elölnézete. Az (a) tolóretesz az eddig ismert tolózárak reteszeitől eltérően nem közvetlenül, hanem (b c) emeltyűáttétel segélyével a (d) szárny vagy leffentyű elforgatása, által mozgatta tik, miáltal a retesz mozgatása nagyon meg van könnyítve, a retesz fölső végére gyakorolt nyomás által pedig helyéből ki nem mozdítható úgy, hogy az ajtó csak a (d) szárny mozgatása által nyitható. A (d) szárny (e) csap útján áll a (c) emeltyűkarral összeköttetésben. A görbített (b) emeltyűkar kilengésénék határolására szolgál az (f) ütköző csap, mely az egész szerkezetnek az ajtóra való erősítésére szolgáló (g) borító vashoz van erősítve. Ugyancsak a (g) borít|óvas belső oldalához van erősítve az (a) tolóretesz vezetésére szolgáló (h) vezeték ! is. A retesz mozgatásának rugalmassá való tételére szolgál az (i) rúgó, melynek egyik vége az (a) tolóreteszt a (b) emeltyűkarhoz kötő összekötőcsapon van elhelyezve, míg másik nyúlványt képező vége a (b) emeltyűkaron kiképzett horonyban csúszhat. Megjegyzendő még, hogy a (d) szárny alkalmas elhelyezése és két ujj segélyével való könnyű elforgatása céljából a (g) borítóvas egy homorulatában van elhelyezve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolózár, azáltal jellemezve, hogy a tolóretesz emieltyűáttétel segélyével egy, az emeltyűáttétellel szilárd összeköttetésben lévő szárny forgatása által