42348. lajstromszámú szabadalom • Újítások beállítható osztályozó hengereken
A mellékelt rajzban a jelien találmány tárgyát képező újításokkal ellátott osztár lyozó henger néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az i 1. ábra az osztályozó hengernek vázla- i tos hosszmetszete a beállító szerkezetnél- j kül; a I 2—5. ábrák ugyancsak vázlatos hossz- j metszetben az osztályozó hengernek többi j foganatosítási alakjait tüntetik föl. | A szitaköpenyt ismert módon az osztá- | lyozó henger hosszának megfelelő (1) drót- I spirális képezi (1. ábra), melynek belső ol-' dalán a csavarvonalban hajlított (2) vezető sodronyok vannak elrendezve. Az ily módon képezett szitaköpeny, mint az 'eddigi osztályozó hengereknél, a (3 5) végkeresztekbez és a (4) középkereszthez van i erősítve. A jelen találmány szerint már most a (3) és (4) keresztek között fekvő vezető sodronyoknak menetmagassága kisebb, mint a (4) és (5) keresztek közötti szakaszban fekvő vezető sodronyoké. Minthogy pedig a vezető sodronyok kisebb menetmagasságánál a drótspirálisnak menetei egymáshoz közelebb fekszenek, mint nagyobb menetmagasságú vezető sodronyok esetében, a (3) és (4) keresztek között kisebbek a szitanyílások, mint a (4) és (5) keresztek között. Az osztályozó hengeren ily módon természetesen kettőnél több, egymástól eltérő nagyságú szitanyílással bíró szakaszt is lehet kiképezni anélkül, hogy, mint eddig, különböző "vastagságú drótokat kellene alkalmazni. Az egyes szakaszoknak különböző beállítása a 2—5. ábrában föltüntetett módon érhető el. A 2. ábrában szemléltetett foganatosítási alaknál a (3) végkereszt helytálló, míg a (4) és (5) keresztek az üreges (9) tengelyen eltolhatóan vannak elrendezve. Az üreges tengelybe az elforgatható, de el nem tolható (7) csavarorsó van beillesztve, mely az elforgás ellen biztosított (6) csavaranyát hordja, mely utióbbinak egy, a (9) tengely hosszhasítékán kinyúló (10) toldata az (5) keresztnek agyával kapcsolódik. A jelen találmány szerint már most a (4) keresztnek (11) agyába a (8) rögzítő csavar van becsavarolva, melynek segélyével a (4) kereszt a (9) tengelyen rögzíthető és így alkalmassá (tehető tarra, hogy a beállításban közreműködjék. Ha a (7) orsónak (12) forgattyúját a kellő irányban elforgatjuk, akkor a (6) csavaranya a berajzolt nyíl irányában elmozog, miközben a (4 5) keresztek ugyan-abban az irányban menesztetnek és a dr ótspirálisnak a menetek közti nyílásai ismert módon (a henger egész hosszán) szűkebbé válnak. Mihelyt már most a szitanyílások a (3) és (4) kerjesztek közötti szakasz számára szükséges nagyságot elérték, a (4) keresztet a (8) csavar segélyével a (9) tengelyen rögzítjük úgy, hogy a (12) forgattyúnak az egyik vagy ;másik irányban való további forgatása által a jobboldali szakasznak nyílásai a baloldali szakasztól függetlenül akár bővíthetők, akár szűkíthetők. A (4) kereszti eközben a jobboldali szakasznak helytálló támfölületét képezi és így nemcsak a merevítésre szolgál, hanem egyszersmind a beállításban is közreműködik. A 3. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál á (7) csavarorsón kívül még egy második (13) csavarorsó van elrendezve, mely a hengernek másik vége felől a (9) tengelybe illesztve, a (4) kereszttel kapcsolt (14) csavaranyát hordja. Ennek a foganatosítási alaknak működésmódja a rajzból önkényt kiadódik. A 4. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál a (3) és (5) végkeresztek mindegyike egy-egy külön (13), ill. (7) csavarorsóval áll mechanikai kapcsolatban, míg a (4) kereszt a (9) tengelyen rögzítve van úgy, hogy mindegyik hengerszakasz az egyik, ill. másik orsóval külön beállítható. Az 5. ábrában szemléltetett foganatosítási alaknál végül csak a (4) kereszt van a (14) csavaranya útján a (7) orsóval összekötve, míg a (3) és (5) keresztek
